英國(guó)汽車(chē)業(yè)遭遇瓶頸 急需與歐盟達(dá)成協(xié)議

據(jù)BBC網(wǎng)站報(bào)道，英國(guó)必須盡快與歐洲達(dá)成一份貿(mào)易協(xié)定，以保護(hù)該國(guó)價(jià)值數(shù)十億英鎊的汽車(chē)行業(yè)，避免其承擔(dān)高關(guān)稅的壓力。

阿斯頓大學(xué)的教授貝利（DavidBailey）警告稱(chēng)，自英國(guó)公投退出歐盟后，英國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨著“巨大的不確定性”。他擔(dān)心，如果沒(méi)有貿(mào)易協(xié)定，那么該行業(yè)將面臨著高達(dá)10%的出口關(guān)稅。據(jù)悉，英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的77.3%用于出口，其中57.5%面向歐洲。

他表示：“我們不喜歡在兩年的時(shí)間里又陷入世界貿(mào)易組織的規(guī)則中，汽車(chē)出口將因此要求征收10%的關(guān)稅。”

貝利教授補(bǔ)充稱(chēng)：“要記往，英國(guó)汽車(chē)行業(yè)在過(guò)去的四年里已經(jīng)新增了80億英鎊的投資，而這里生產(chǎn)的汽車(chē)主要是面向歐洲市場(chǎng)。我們不想讓這種趨勢(shì)終止。”他指出：“所以，我們需要盡快地向這些公司表明自由地進(jìn)入歐洲市場(chǎng)仍是可行的，我們與歐洲將會(huì)有一個(gè)良好的貿(mào)易關(guān)系。”

英國(guó)去年生產(chǎn)了大約160萬(wàn)輛汽車(chē)，相比較2014年增長(zhǎng)了3.9%。行業(yè)分析師預(yù)測(cè)到2017年，汽車(chē)產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的200萬(wàn)輛，超過(guò)1972年創(chuàng)下的192萬(wàn)輛的紀(jì)錄。

在英國(guó)擁有大約1.4萬(wàn)名員工的福特汽車(chē)公司周五警告稱(chēng)：“為了使我們的歐洲業(yè)務(wù)保持競(jìng)爭(zhēng)力并維持可持續(xù)的盈利能力，公司將采取一切必要行動(dòng)。”

日產(chǎn)汽車(chē)公司CEO戈恩（CarlosGhosn）此前曾暗示稱(chēng)，離開(kāi)歐盟的公投結(jié)果可能會(huì)影響投資決策。他在周四英國(guó)公投前對(duì)CNBC表示：“如果英國(guó)退出歐洲，那么為了歐洲市場(chǎng)是否要繼續(xù)在英國(guó)投資就要考慮很多問(wèn)題。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。