重慶內(nèi)陸開放新意多

央媒記者昨日集中采訪兩江新區(qū)對外開放“窗口”

盛贊重慶內(nèi)陸開放新意多

6月7日，中央主要媒體重慶兩江新區(qū)調(diào)研行的記者們分為了兩組，以“促開放添動力融入國際市場”為主題，對兩江新區(qū)的幾個對外開放“窗口”進行調(diào)研采訪。他們盛贊重慶在打造內(nèi)陸開放高地中新意多。

上午，央媒記者們來到汽博附近美聯(lián)廣場的“洋展購”，了解重慶跨境電商發(fā)展情況。當看到跨境電商實體店里琳瑯滿目的海外商品時，記者們紛紛感嘆：雖然地處西部內(nèi)陸，但重慶老百姓能購買到的海外商品種類和價格，與沿海城市相比是差不多的?！把笳官彙必撠熑吮硎荆骸把笳官徣ツ昴甑渍介_業(yè)，營業(yè)不到半年的時間，就已入駐50多個商家，擁有各類跨境商品5萬余種，囊括從世界各國原裝進口的生鮮、冰鮮、食品、保健品、母嬰用品、化妝品、日化用品、皮具、箱包、服裝、服飾、酒類、數(shù)碼電器等品類。

隨后，記者們分別來到寸灘港和果園港，了解重慶兩大港口的建設情況。寸灘港是離重慶市中心最近的一個港口。作為目前國內(nèi)惟一的內(nèi)陸保稅港區(qū)的核心水港功能區(qū)，隨著各種優(yōu)惠政策的實施、港口工程建設和服務功能的日益完善，寸灘港對重慶乃至整個長江上游水運物流發(fā)揮著越來越重要的作用。果園港是國家發(fā)改委、交通部和重慶市重點打造的第三代現(xiàn)代化內(nèi)河港口、國家級”鐵公水“多式聯(lián)運綜合交通樞紐，是重慶規(guī)劃布局的”1+3+9“的現(xiàn)代化港口群中的主樞紐港，是重慶建設長江上游航運中心的重要載體。目前，果園港發(fā)展迅速，去年的年吞吐量已達到850萬噸，今年將達到1200萬噸，預計今后將實現(xiàn)4500萬噸的年吞吐量。寸灘港和果園港的負責人均表示，隨著蘭渝鐵路的全線通車，兩個港口的輻射范圍將進一步擴大，甚至能輻射整個西部地區(qū)。

記者們還來到江北嘴，采訪中央商務區(qū)發(fā)展情況。當?shù)弥?015年金融服務業(yè)在江北嘴中央商務區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比達到約58％、實現(xiàn)稅收貢獻占到了江北嘴總稅收的60％以上時，記者們稱贊重慶”陸家嘴“雛形已顯。在重慶保稅港區(qū)采訪時，央媒記者對目前重慶平行進口車運輸最快只要14天表示驚嘆，認為這在時間上已經(jīng)比沿海城市有了優(yōu)勢。保稅港區(qū)相關負責人表示，以往的平行進口車都需要通過水運，而且要先抵達沿海的港口后再運到重慶。如今，重慶利用”渝新歐“鐵路來運輸，比以前要快40多天，節(jié)約了大量時間成本。而在價格上，平行進口車也比一般4S店便宜10%—15%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。