東南亞6個(gè)主要市場(chǎng)汽車銷量上升重燃復(fù)蘇希望

北京時(shí)間6月1日，據(jù)市場(chǎng)觀察網(wǎng)站報(bào)道，最新的數(shù)據(jù)顯示，東南亞6個(gè)主要國(guó)家的汽車銷量在4月出現(xiàn)回升，新車銷量比去年同期增長(zhǎng)了9%，結(jié)束長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的下滑，為去年12月以來(lái)的首次增長(zhǎng)，再次重燃了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的希望。

據(jù)報(bào)道，整個(gè)東南亞區(qū)域在4月份的汽車銷量達(dá)到24.627萬(wàn)輛，其中最大市場(chǎng)印度尼西亞的銷量達(dá)8.4685萬(wàn)輛，攀升了4%，近20個(gè)月來(lái)的首次上升。在當(dāng)?shù)卣紦?jù)第二大市場(chǎng)份額的本田汽車，銷量增長(zhǎng)了36%，而印度尼西亞市場(chǎng)份額最大的豐田汽車4月銷量則增長(zhǎng)了3%。由于汽車經(jīng)銷商為應(yīng)對(duì)去年以來(lái)開始的印尼盾貶值提高了售價(jià)，印度尼西亞市場(chǎng)此前已經(jīng)止步不前。高企的利率也加重了汽車消費(fèi)貸款的負(fù)擔(dān)。不過(guò)，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，東南亞地區(qū)消費(fèi)者的信心正逐步回升。盡管印度尼西亞2016年前四個(gè)月的銷量降至35.1911萬(wàn)輛，比去年同期減少了3%，但近期的結(jié)果增強(qiáng)了印尼汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的信心，維持全年銷量將攀升4%至105萬(wàn)輛的預(yù)期。

此外，東南亞第二大汽車市場(chǎng)泰國(guó)4月份的銷量回升了2%至5.4986萬(wàn)輛，這是近四個(gè)月以來(lái)首次同比增長(zhǎng)。盡管乘用車銷量下降了12%，為2.0687萬(wàn)輛，1噸型皮卡的銷量激增了22%達(dá)2.7628萬(wàn)輛，其中皮卡型的SUV的銷量大增92%至4609輛。泰國(guó)1月份頒布了一項(xiàng)二氧化碳排放量相關(guān)的一項(xiàng)新稅收，導(dǎo)致皮卡型車輛價(jià)格上漲。需求在今年年初達(dá)到短暫的高峰，而4月銷量的上升顯示SUV市場(chǎng)可能將繼續(xù)擴(kuò)張。但是并不是立刻預(yù)期總體需求將顯著回升。日產(chǎn)汽車泰國(guó)公司主席KazutakaNambu預(yù)計(jì)2016年銷量將下降5%左右，連續(xù)第四年下降。Nambu稱：“我們可能從明年及其以后看到上升勢(shì)頭。”

作為東南亞第三大汽車市場(chǎng)的馬來(lái)西亞，是唯一一個(gè)4月份銷量與去年同期數(shù)據(jù)相比下降的國(guó)家。銷量下降了7%至4.2177萬(wàn)輛，創(chuàng)連續(xù)四個(gè)月以來(lái)的最低記錄。銷量前四的汽車公司，包括國(guó)內(nèi)汽車制造商派洛多的銷售量全部下滑，下滑原因包括經(jīng)濟(jì)不景氣和更嚴(yán)格的貸款要求。

正在變得越來(lái)越“汽車化”的東南亞國(guó)家的汽車銷量則呈現(xiàn)出戲劇性的上升：越南的銷量跳漲42%至2.5725萬(wàn)輛，而菲律賓猛增32%至3.1509萬(wàn)輛，為這兩個(gè)國(guó)家連續(xù)第44個(gè)月增長(zhǎng)。

以上數(shù)據(jù)表明，汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇增強(qiáng)了對(duì)該區(qū)域基本經(jīng)濟(jì)走勢(shì)正走向復(fù)蘇的謹(jǐn)慎樂觀預(yù)期。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。