合肥到2020年將推廣 新能源汽車10萬(wàn)輛

2010年11月初，合肥首批純電動(dòng)汽車在2010中國(guó)（合肥）自主創(chuàng)新要素對(duì)接會(huì)上亮相，那一年，合肥定下推廣585輛新能源乘用車的目標(biāo)。

時(shí)隔6年，僅僅今年一季度，江汽純電動(dòng)汽車的銷量已經(jīng)達(dá)到了4410臺(tái)，其進(jìn)步速度讓人驚嘆與佩服。

合肥市科技局區(qū)域與創(chuàng)新處處長(zhǎng)戴兵介紹，根據(jù)合肥制定的目標(biāo)，到2020年將推廣新能源汽車10萬(wàn)輛，建成公共快充樁6000個(gè)以上、慢充樁8萬(wàn)個(gè)以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。

新能源汽車基地上下游企業(yè)50多家

據(jù)悉，合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展合肥基地目前已經(jīng)擁有江淮汽車、安凱客車兩大新能源整車，以及巨一、國(guó)軒、普天等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)50余家，范圍涵蓋整車、電池、電機(jī)、電控和充電設(shè)施、建設(shè)管理、金融投資等領(lǐng)域，新能源汽車制造及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群已初步形成。2015年，基地實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值172億元，同比增長(zhǎng)達(dá)52.48%，稅收6.4億元。

該基地先后獲得“第四批新能源汽車國(guó)家科技興貿(mào)創(chuàng)新基地、第六批汽車（新能源）國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國(guó)家汽車及零部件出口基地、安徽省汽車整車制造及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)示范基地”稱號(hào)。

除了擁有大批企業(yè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)，這里還擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心3家，公共技術(shù)研究院1家，檢測(cè)、檢驗(yàn)、認(rèn)證等機(jī)構(gòu)5家，國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目和科技進(jìn)步獎(jiǎng)16項(xiàng)、省級(jí)重大項(xiàng)目和科技進(jìn)步獎(jiǎng)15項(xiàng)，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)8家，省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)5家。授權(quán)發(fā)明專利320件，主持或參與制定國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)。

未來(lái)建成充電樁近9萬(wàn)個(gè)

戴兵介紹，合肥市在充電樁的配套設(shè)施建設(shè)上一直比較給力，早在2013年出臺(tái)的《合肥市控制性詳細(xì)規(guī)劃通則（試行）》中，就已經(jīng)明確了充電站的建設(shè)，其中規(guī)定：新建住宅小區(qū)應(yīng)按小區(qū)規(guī)劃停車位數(shù)不少10%的比例配建公共充電樁。新能源汽車保有量超過(guò)小區(qū)已預(yù)留充電樁數(shù)目的，充電樁數(shù)量應(yīng)相應(yīng)增加。

今年年初，《合肥市控制性詳細(xì)規(guī)劃通則(試行)》的修改版則對(duì)充電樁的建設(shè)提出更高的要求：原則上，新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。預(yù)留建設(shè)安裝條件的，應(yīng)按小區(qū)規(guī)劃停車位數(shù)不少于10%的比例配建公共充電樁。新能源汽車保有量超過(guò)小區(qū)已預(yù)留充電樁數(shù)目的，充電樁數(shù)量應(yīng)相應(yīng)增加。

戴兵介紹，目前，合肥新建小區(qū)充電樁建設(shè)總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了3030個(gè)，社會(huì)公共停車場(chǎng)建樁總數(shù)為2600個(gè)，預(yù)計(jì)到2020年，將建成公共快充樁6000個(gè)以上、慢充樁8萬(wàn)個(gè)以上。

未來(lái)新能源汽車產(chǎn)值不低于600億元

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，到2017年，基地新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值不低于240億元，到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值不低于600億元，稅收不低于30億元。

據(jù)悉，基地今后的發(fā)展重點(diǎn)為：重點(diǎn)扶持龍頭企業(yè)，提升新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件研發(fā)與生產(chǎn)能力；加快創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，建設(shè)國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、合肥新能源汽車研究院等公共創(chuàng)新平臺(tái)；推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，開展新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件及基礎(chǔ)設(shè)施等核心產(chǎn)品和重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升產(chǎn)業(yè)聚集核心創(chuàng)新能力；完善產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞“三車三電基礎(chǔ)設(shè)施”（乘用車、客車、專用車，電池、電機(jī)、電控），引進(jìn)國(guó)內(nèi)外著名品牌關(guān)聯(lián)企業(yè)，培育核心企業(yè)。

未來(lái)的目標(biāo)振奮人心：重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車應(yīng)用推廣，努力建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。