推進鋼鐵企業(yè)與裝備制造企業(yè)對接

去年，裝備制造業(yè)對我?。?a href="http://wqcgm.cn/city/hebei/" target="_blank">河北省，下同）工業(yè)增長的貢獻率已超過鋼鐵工業(yè)，在裝備制造業(yè)向高端邁進的過程中，如何實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)與裝備制造企業(yè)對接？在供給側(cè)結構性改革的背景下，對接對鋼鐵企業(yè)提出了哪些新要求？記者近日采訪了省冶金行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長王大勇。

鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩倒逼轉(zhuǎn)型升級

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我省重要的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在全國也占有重要地位，去年，在全國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)全行業(yè)虧損，虧損高達645億元的形勢下，我省鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)利潤93.11億元。

如何看待當前形勢？王大勇認為，一方面經(jīng)濟增長降速以及結構優(yōu)化對鋼材的需求強度下降，對鋼材消費拉動作用減弱帶來的影響不可低估；另一方面我國7億噸左右的粗鋼表觀消費量仍然是世界上最大的市場，并且隨著“十三五”規(guī)劃以及《中國制造2025》的有效實施，傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級不僅對鋼材產(chǎn)品質(zhì)量和檔次提升帶來了機遇，還將創(chuàng)造廣闊的新市場和新需求。

“隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、一帶一路國家戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，北京—張家口申辦冬奧會的成功，將為我省鋼鐵行業(yè)帶來預期。特別是省人代會提出的堅持供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向中高端產(chǎn)業(yè)邁進，推進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化一系列穩(wěn)增長、惠民生政策，必將為帶動我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展起到積極作用。”王大勇說。

以鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與裝備制造業(yè)高效對接

鋼鐵產(chǎn)業(yè)與裝備制造業(yè)高效對接是推進供給側(cè)改革的形勢要求，也是把握我省“兩側(cè)”共同發(fā)力，搶占國內(nèi)外市場的必然選擇。

王大勇介紹，河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)具備三大對接優(yōu)勢：一是品種質(zhì)量優(yōu)勢。我省鋼鐵企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了裝備大型化、現(xiàn)代化，產(chǎn)品品種結構顯著改善，能夠生產(chǎn)合金結構鋼、碳素結構鋼、彈簧鋼等近千個鋼種，上萬品種規(guī)格系列的鋼鐵產(chǎn)品，廣泛應用于機械、汽車、造船等行業(yè)，其中一大批產(chǎn)品受到用戶青睞和市場高度評價，榮獲中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”。在不斷提高和滿足國內(nèi)市場需求的同時，鋼材出口也在不斷增加，2015年累計出口鋼材3699萬噸，同比增長36.12%，占到全國鋼材出口總量的32.91%。二是區(qū)域優(yōu)勢。同在一個省份，溝通協(xié)調(diào)方便，運輸距離短，價格成本低，解決問題便捷，大的合作項目可申請政府政策支持。三是協(xié)同研發(fā)優(yōu)勢。我省鋼鐵企業(yè)技術研發(fā)實力雄厚，擁有國家級、省級技術中心，并與全國知名鋼鐵研究院、設計院和高等院校建立起長期合作關系，已經(jīng)形成了“產(chǎn)學研用”技術開發(fā)研發(fā)體系。根據(jù)裝備制造業(yè)產(chǎn)品需求，鋼鐵企業(yè)和研發(fā)企業(yè)可以組織雙方人才進行協(xié)同研發(fā)和攻關，也可以聘請業(yè)內(nèi)專家聯(lián)合進行研發(fā)攻關，重大或關鍵共性研發(fā)項目，可以申請立項和資金支持。

“鋼鐵工業(yè)為裝備制造業(yè)提供各種原料，同時鋼鐵工業(yè)的很多生產(chǎn)設備也是裝備制造業(yè)的產(chǎn)品，軋機、制氧機、電動機等均來自于裝備制造業(yè)，各種節(jié)能、環(huán)保，如換熱器、除塵器、水處理設施等，也出身于裝備制造業(yè)?？梢哉f，二者相輔相成，密不可分。實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)與裝備制造業(yè)高效對接，對于提高效率、降低成本，提升我省裝備制造業(yè)核心競爭力有著十分重要的意義。”王大勇說。

鋼企應直面市場和用戶加速轉(zhuǎn)型服務型制造商

對接中，鋼鐵企業(yè)應如何動作？王大勇建議，首先鋼企要與裝備制造業(yè)建立起互利共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關系，確保在產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、售后服務和價格方面讓裝備制造業(yè)用戶滿意，并建立更高層次、更為緊密的供需關系新機制、新平臺，共同搶占市場制高點。

其次鋼鐵企業(yè)要加快向服務型制造商轉(zhuǎn)變。鋼企應緊緊圍繞裝備制造業(yè)邁向高端發(fā)展的過程中的新需求、新要求，實現(xiàn)高效、有效對接的產(chǎn)品和服務支撐。努力打造品牌企業(yè)、品牌產(chǎn)品、金牌服務、定制服務，突出“市場、產(chǎn)品”兩大主題，牢固樹立用戶思維，本著為用戶高度負責的態(tài)度，以提高訂單兌現(xiàn)率為核心，努力為用戶提供技術咨詢、產(chǎn)品設計與制造、加工與配送、融資服務一攬子的解決方案，共同構建供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈一體化格局。同時，要以用戶為中心，強化個性化服務，以個性化產(chǎn)品擺脫同質(zhì)化產(chǎn)品的惡性競爭，提供品種最全、質(zhì)量最好、服務最優(yōu)的鋼鐵產(chǎn)品與服務。

三是建立直供模式，探索深度合作。鋼鐵與裝備制造業(yè)在產(chǎn)品銷售、聯(lián)合研發(fā)、材料攻關方面的合作空間巨大，應搭建對接合作平臺，鋼鐵企業(yè)要增強產(chǎn)銷對接的主動性，擴大當?shù)禺a(chǎn)品銷售份額，把“家門口”的市場訂單拿到手。

“總之，我省鋼鐵工業(yè)與裝備制造業(yè)應借助‘協(xié)創(chuàng)’概念，推進供需有效銜接，協(xié)同創(chuàng)造我省鋼鐵工業(yè)和裝備制造業(yè)的核心競爭力。”王大勇說。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。