創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

西南大學(xué)電動汽車變速系統(tǒng)賣出三個億

發(fā)布時間:2016-04-22 05:55 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
59
21日,記者從西南大學(xué)了解到,該校研發(fā)的電動汽車自適應(yīng)自動變速技術(shù)(AdaptiveAutomaticTransmission,簡稱AAT技術(shù))完成了成果轉(zhuǎn)讓簽約。中科高技術(shù)控股有限公司出資3億元人民幣,向西南大學(xué)購買了AAT項目電動汽車

21日,記者從西南大學(xué)了解到,該校研發(fā)的電動汽車自適應(yīng)自動變速技術(shù)(AdAPTiveAutomaticTransmission,簡稱AAT技術(shù))完成了成果轉(zhuǎn)讓簽約。中科高技術(shù)控股有限公司出資3億元人民幣,向西南大學(xué)購買了AAT項目電動汽車國內(nèi)獨占許可權(quán)。

AAT技術(shù)由西南大學(xué)智能傳動控制技術(shù)研究中心主任薛榮生教授項目組研發(fā)。所謂AAT,實際上就是一種智能化的自動變速器,它取代了傳統(tǒng)汽車的離合器系統(tǒng)、電控變速、液壓系統(tǒng),比一般的自動變速器更加智能。該發(fā)明能使電機輸出功率與車輛行駛狀況始終處于最佳匹配狀態(tài),實現(xiàn)車輛驅(qū)動力矩與綜合行駛阻力的平衡控制;在不切斷驅(qū)動力的情況下自適應(yīng)隨行駛阻力變化自動進行換擋變速,利于車輛和機械動力設(shè)備高效節(jié)能。同其他自動變速器相比,該發(fā)明具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低等優(yōu)點。

中科高技術(shù)控股有限公司相關(guān)負責(zé)人表示,AAT技術(shù)解決了電動汽車爬坡動力不足等諸多弊端,在頂層技術(shù)、耗能效率、性價比和安全可靠性等方面均處于國際領(lǐng)先水平。

目前,AAT電動汽車項目已完成產(chǎn)品量產(chǎn)前期各項工作,預(yù)計將在2016年上半年生產(chǎn)出第一批電動乘用汽車AAT產(chǎn)品。

AAT技術(shù)已申請專利200余項,獲美國、歐盟國際發(fā)明專利權(quán)2項,中國發(fā)明專利權(quán)121項。此前,薛榮生團隊的輕型電動摩托車AAT技術(shù)已順利實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3650 -10
熱軋開平板 3330 +10
鍋爐容器板 3660 -
鍍鋅管 4550 -
H型鋼 3300 -
鍍鋅板卷 3710 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
圓鋼 3650 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3090 -
塊礦 880 -10
二級焦 1640 -
140020 700
切碎原五 2060 -