據(jù)悉,滬東中華柯蒂斯項(xiàng)目4艘LNG船中的首制船“泛亞號(hào)”即將完工下水。
據(jù)了解,“泛亞號(hào)”目前已完成2、3、4號(hào)貨艙和機(jī)艙主體結(jié)構(gòu),近日順利完成拉線照光節(jié)點(diǎn),為后續(xù)軸系鏜孔爭(zhēng)取了時(shí)間。1號(hào)貨艙正在進(jìn)行緊張的船塢裝配及焊接。
該船的軸舵系精度控制要求相當(dāng)嚴(yán)格,且雙舵均為貝殼舵,舵系無(wú)鏜孔余量。精度管理部主管人員放棄春節(jié)休息,連續(xù)加班,每隔4小時(shí)對(duì)軸舵系狀態(tài)進(jìn)行一次監(jiān)控,及時(shí)對(duì)焊接順序進(jìn)行調(diào)整,最終各參數(shù)符合要求順利向船東提交,并為滬東中華LNG船的建造積累了詳細(xì)數(shù)據(jù)庫(kù)。
該項(xiàng)目共建造4艘174000立方米LNG船,“泛美”號(hào)、“泛歐”號(hào)和“泛非”號(hào)仍處于緊鑼密鼓建造階段。4艘LNG船建好后,將用于運(yùn)輸澳大利亞昆士蘭州生產(chǎn)的液化天然氣。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3240 | -20 |
| 低合金板卷 | 3380 | +20 |
| 低合金中板 | 3440 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3580 | - |
| 熱軋鋼帶 | 12140 | +50 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| 圓鋼 | 3330 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3070 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 二級(jí)焦 | 1780 | - |
| 鎳 | 121970 | 1500 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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