
近日,中國船舶集團旗下中國船發(fā)河柴重工自主研制的CHD234V8CR船用高壓共軌柴油機取得中國船級社(CCS)頒發(fā)的船舶發(fā)動機中國第二階段排放認可證書。此次認證成功,是河柴重工繼選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)取得CCS型式認可證書、CHD620V16CR柴油機取得船舶發(fā)動機中國第一階段排放認可證書以來,又一里程碑的突破,充分驗證了河柴重工在行業(yè)內領先的排放控制技術水平,同時也說明河柴重工在踐行綠色航運理念方面持續(xù)邁出新的步伐。
自GB 15097-2016 《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)》頒布以來,公司領導高度重視,成立了發(fā)動機排放控制技術攻堅團隊,制訂了控制排放擬采取的關鍵技術方案,編制《工廠產品排放分析、研究規(guī)劃及工作計劃》并按節(jié)點實施。
此次認證,河柴重工委托武漢理工大學作為第三方檢測機構對柴油機進行耐久考核試驗和排放型式核準試驗。認證前期,項目組成員與CCS船級社和第三方檢測機構進行了充分的技術溝通和商務洽談,完成了船檢認可資料的審批和檢測合同的簽訂,保證認證工作順利進行。
CHD234V8CR船用高壓共軌柴油機排放認證成功,為公司其他產品排放認證開拓了路徑,為公司船用產品的銷售打開了新的局面,對公司在船舶行業(yè)的發(fā)展具有深遠意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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