安徽：暢通“五網”完善現(xiàn)代綜合運輸體系

記者從1月25日召開的2016年安徽省交通運輸工作會議上獲悉，“十三五”期間，安徽將堅持規(guī)劃項目化、項目工程化路徑，構建高等級公路網“聯(lián)通”、水運交通網“貫通”、縣鄉(xiāng)村公路網“暢通”、運輸服務網“互通”、智慧交通網“融通”的現(xiàn)代綜合立體交通運輸網。

安徽省交通運輸廳黨組書記、廳長施平介紹，今后5年，安徽省公路水運等交通基礎設施建設將完成3000億元投資。將加強省際、市際聯(lián)通公路建設，確保到2020年，全省高速公路通車里程達5200公里，一級公路新增里程2000公里，總里程達5000公里，完成4000至5000公里二級公路升級改造工程。同時，安徽將進一步推進農村公路延伸暢通、升級改造工程，突出抓好脫貧攻堅工程中的農村交通建設，共實施約7.5萬公里農村公路暢通工程。

“十三五”期，安徽將提高長江、淮河干支流航道等級，加快推進江淮運河工程，著力構建“一縱兩橫”水運交通運輸網。實現(xiàn)全省港口年通過能力達7億噸，集裝箱碼頭設計年通過能力達280萬標箱。建設合肥全國性綜合客運樞紐以及蕪湖等5個區(qū)域性綜合客運樞紐，具備條件的省轄市至少建成1座綜合客運樞紐。建設10個示范性物流園區(qū)，加快推進快遞服務業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網點，村村通快遞”。全面推進“互聯(lián)網+交通運輸”，重點建設智慧交通云計算服務大數據中心等系統(tǒng)或平臺，確保到2020年基本形成交通運輸信息內外融通的格局。

2016年，安徽計劃完成公路水運等交通建設投資700億元，新增高速公路通車里程290公里，新改建普通國省干線公路4000公里，建成一級公路300公里，實施3.4萬公里農村公路暢通工程，完成港口吞吐量5.1億噸。在全省開展“公交示范城市”創(chuàng)建活動，推進實施城市公交智能化應用示范工程。啟動城鄉(xiāng)道路客運一體化試點，大力推動“快遞下鄉(xiāng)”，實現(xiàn)快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達90%以上。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。