首都機場入圍亞洲最佳TOP30

從交通到上網，再到航班延誤時的地面服務……說起在機場的遭遇，似乎人人都有槽要吐。國內某機場日前在一個機場評測網站的排名中沖上亞洲最差機場第六，引發(fā)共鳴者在社交網絡上配自己的故事接力轉發(fā)。“這是個小眾網站，更多代表了國外背包客的意見”？正當此時，我們自己的評測報告適時出爐，民航資源網“民航旅客服務評測”發(fā)布的《2015年第四季度機場服務評測報告》顯示，白云機場排名也不好看，大陸22座機場更是被臺港泰韓4座機場全面超越（見下圖）。

民航資源網“民航旅客服務評測”針對乘機旅客的主動投票綜合分析而來，數(shù)據(jù)來自“飛常準”手機客戶端，并新融入攜程網的航班點評。評測報告涉及的機場有26座，包括中國大陸22座以及同在亞洲的臺港泰韓4座門戶機場。“國外的小眾網站”TheGuidetoSleepinginAirports（sleepinginairports.net）的榜單里，全球最佳機場TOP5悉數(shù)為亞洲區(qū)內機場，其中臺灣桃園以及香港機場分列第四第五。亞洲最佳機場TOP30里唯一入選的大陸機場是排名29的北京首都機場。

在這兩份榜單里，大陸機場的口碑都存在較大提升空間。通過民航資源網的這份評測報告，我們來對比一下五大評測項目中各明細參數(shù)得分最高的機場與具體參數(shù)的對應情況，看看具體哪些方面在影響旅客的體驗。這26座機場中，北上廣深以及成都昆明西安重慶八城九座大型機場，與排名前四的臺港泰韓機場一樣，年旅客量都在三千萬人次以上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。