
6月8日星期三,當(dāng)今世界最大集裝箱船“HMM Algeciras”輪首航駛抵鹿特丹的Amaliahaven,安全靠泊在RWG(Rotterdam World Gateway)碼頭以處理其裝載的集裝箱。
該船最大的載箱量達(dá)23964個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱,略多于其前任“地中海古爾松”輪(MSC Gülsün)的23756個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。“HMM阿爾赫西拉斯”輪在其首航期間總共攜帶了19621個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱–這本身又是一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字。
這艘長(zhǎng)約400米,寬約61米的韓國(guó)巨輪于4月24日在大宇航運(yùn)和海洋工程公司的Okpo造船廠落成。有關(guān)“HMM Algeciras”輪的更多信息:2020年世界最大集裝箱船。該船在到達(dá)鹿特丹的前一站是中國(guó)深圳的鹽田港,并將于6月6日清晨5點(diǎn)出發(fā)前往漢堡。
“我們熱烈歡迎“HMM Algeciras”輪來(lái)到鹿特丹港。作為歐洲最大的集裝箱港口,鹿特丹的吃水達(dá)20米,因此可以很好地容納這些大型船只。鹿特丹港對(duì)于集裝箱航運(yùn)規(guī)模的升級(jí)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官Allard Castelein說(shuō)。
HMM是現(xiàn)代商船的新名稱。該韓國(guó)船東是全球第九大集裝箱航運(yùn)公司。該公司又訂購(gòu)了11艘24000TEU型的集裝箱船。
HMM總裁兼首席執(zhí)行官裴在勛表示:“HMM在過(guò)去的4月迎來(lái)了兩次歷史性事件。一是正式采用我們公司的新名稱“HMM”來(lái)完成我們品牌的重塑過(guò)程。另一個(gè)是“HMM阿爾赫西拉斯”輪的交付,這是世界上最大的24000TEU型的集裝箱船。“HMM阿爾赫西拉斯”輪在歐洲的首秀及其在鹿特丹港的首靠都具有極大的象征意義。我相信24K級(jí)的船只將成為確保我們相互伙伴關(guān)系的橋梁。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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