中國的糧倉在哪里?糧倉里到底有沒有糧食?糧食的質(zhì)量好不好?日前,中國青年報記者走進中國儲備糧管理總公司,探秘全新亮相的中儲糧糧庫管控系統(tǒng),用“互聯(lián)網(wǎng)”的智能手段管好“天下糧倉”的竅門;探尋一向顯得神秘、“高冷”的中儲糧,如何以開放、改革的姿態(tài),步入公眾視野。
“2016年1月11日下午14點39分34秒,內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市糧庫的26號糧倉內(nèi)玉米粒飽滿干凈,倉內(nèi)中間部位糧食溫度為零下3.30攝氏度。該糧庫當時有42輛運糧車在庫,其中22輛車在檢驗、1輛車在稱毛重量、17輛車在稱車皮重量、1輛車在結(jié)算……”中國儲備糧管理總公司技術處處長蘇士勇點開中儲糧智能化糧庫在線監(jiān)測平臺,隨機從中國地圖上選中幾家糧庫,向中國青年報記者展示這個遠程監(jiān)測平臺的智能之處。
由此,坐在北京辦公室的蘇士勇可以清楚地知道中儲糧344家直屬糧庫中每個糧倉、每立方米糧食的溫度,無論是大雪紛飛的黑龍江佳木斯的玉米,還是艷陽高照的福建泉州的稻谷。
“一卡通”卡住收購風險點
據(jù)蘇士勇介紹,中儲糧智能化糧庫中有三個必選模塊,分別是智能出入庫系統(tǒng)、糧食數(shù)量監(jiān)測系統(tǒng)和糧食質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。此外,各地還可以根據(jù)儲糧的實際情況,自選安裝智能通風系統(tǒng)、智能氣調(diào)系統(tǒng)等。
自2013年起,中儲糧的344家直屬庫全部實行智能出入庫系統(tǒng),各項實時數(shù)據(jù)一目了然。此外,中儲糧2015年開始針對執(zhí)行政策性糧食收購的1萬多個地方企業(yè)委托庫推廣“一卡通”收購系統(tǒng)。
農(nóng)民進門先登記“一卡通”,此后取樣、檢驗、稱重、裝卸、結(jié)算和支付等賣糧的各個流程都通過一卡通辦理。這意味著從賣糧食的農(nóng)民進入中儲糧的收儲糧倉站點大門開始,人、糧、錢的流向和狀態(tài)被盡收眼底。
拿給糧食稱重來說,運糧車開到地磅稱上,重量便自動錄入一卡通系統(tǒng),并同步在糧庫電子顯示牌上顯示結(jié)果。
“農(nóng)民跟我們說,馬上能看到稱重結(jié)果就踏實了,電子稱重,高了低了他都認。”蘇士勇和他的團隊在推廣“一卡通”系統(tǒng)的過程中接收到很多反饋,但并非都是贊同的聲音。
用蘇士勇的話說,“一卡通”系統(tǒng)涉及糧庫管理中“最容易作弊的環(huán)節(jié)”,以前“如果出問題就出在這些地方”,現(xiàn)在運用智能監(jiān)測手段把出問題的根源都斬斷,“以前管理基礎好的糧庫很歡迎一卡通系統(tǒng),越是管理基礎不好的庫越難推廣”。
為祛除積習,他們想了許多“招兒”,加大宣傳力度、推廣好的做法,對于地方企業(yè)一些反應不積極的,委托庫甚至先“墊錢”安裝“一卡通”系統(tǒng),同時派人到當?shù)亟剔r(nóng)民和基層工作人員使用新系統(tǒng)。
2015年秋糧收購期間,黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古這4個業(yè)務量最繁重的委托糧庫使用“一卡通”系統(tǒng)實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,對全國推廣新系統(tǒng)起到示范作用。截至2016年1月,全國已經(jīng)有3000多家地方企業(yè)委托糧庫使用“一卡通”系統(tǒng)收購糧食,與中儲糧直屬庫實行的智能出入庫系統(tǒng)相呼應。
糧倉內(nèi)外安裝200萬像素攝像頭
除了智能出入庫系統(tǒng),糧食數(shù)量和質(zhì)量兩方面的監(jiān)測也是中儲糧智能糧庫的重要功能。
在糧倉內(nèi)外安裝200萬像素、23倍變焦的攝像頭是蘇士勇團隊想出來的監(jiān)測手段。在總公司的辦公室里,他們動動手指就可以控制千里之外的攝像頭的角度和變焦程度。通過這些攝像頭,中儲糧上上下下可以隨時查閱糧倉糧食的體積和溫度等,確保“數(shù)量真實,質(zhì)量良好”。
“人天生都是不愿意被監(jiān)管的”,剛開始裝攝像頭的時候有糧庫主任調(diào)侃說:“這哪里還是糧庫,把糧庫當成金庫管了!”但攝像頭安裝上之后,基層工作人員感到工作效率提高了,“以前一個人檢查三四十囤糧倉需要耗一上午時間,現(xiàn)在用在線監(jiān)測平臺20分鐘就夠了”。
有趣的是,不久前有個糧庫丟了一輛摩托車,后來還是通過這個在線監(jiān)測系統(tǒng)找到的。
在保證糧食數(shù)量的基礎上,智能糧情監(jiān)測系統(tǒng)可以精確地捕捉到中儲糧所有糧庫中每一立方米糧食的溫度。記者了解到,每個6米高的糧倉中裝了4層溫度傳感器,一個糧倉中有上百個溫度傳感器,任何一個傳感器溫度超標都會引發(fā)高溫預警,監(jiān)測人員就能夠通過智能監(jiān)測平臺立刻查明是“哪個省、哪個城市、哪個糧庫、哪個糧倉、哪立方米糧食出了問題,作出精準診斷,真正實現(xiàn)對儲糧看得見、管得住”。
分權、限權成中儲糧改革靶心
自2000年成立以來,中儲糧公司累計收購糧油超過10億噸,銷售7億噸,所收購的糧食如果用鐵路散糧專用車運輸可以繞地球7圈。據(jù)統(tǒng)計,自2013年開始運行智能糧庫系統(tǒng)之后,中央儲備糧的宜存率從中儲糧總公司組建之前的60%提高并穩(wěn)定在95%以上。
中儲糧擔負著維護國家糧食安全、服務宏觀調(diào)控的重任,這家高大上的央企在公眾視野中,一貫顯得神秘、低調(diào)。引人關注的是,近年來中儲糧加大改革力度,直面問題糧倉,厲行改革,力圖向公眾展現(xiàn)一個更加透明、開放的中儲糧形象。
據(jù)中儲糧有關負責人介紹,總公司于2014年下半年開展了查數(shù)量、查質(zhì)量、查安全、查租庫的“四查”工作,累計檢查庫點上萬個,覆蓋了公司系統(tǒng)管理的全部庫存糧油,是歷年來最大規(guī)模、最為徹底的一次檢查,共完成問題整改12958個。
中儲糧圍繞完善中央儲備糧垂直管理和管控體系等關鍵環(huán)節(jié),打出一套改革組合拳。針對問題的靶心,對直屬企業(yè)數(shù)量整合壓縮到344家,壓縮了58%。將直屬庫領導班子人數(shù)、中層干部人數(shù)、科室數(shù)量壓縮了20%左右。尤為關鍵的是,建立了直屬庫經(jīng)營管理規(guī)范運行權力清單制,厘清直屬庫重點業(yè)務環(huán)節(jié)的權力邊界和運行流程,健全分權、限權和規(guī)范用權制度。對收儲公司進行全面改革,使其全面退出政策性業(yè)務,24家收儲公司全面停止經(jīng)營活動,其中20家完成撤并。
在蘇士勇這位資深技術人員看來,整合、強化智能糧庫設計的智能出入庫系統(tǒng)、糧情遠程監(jiān)測系統(tǒng)、糧食數(shù)量監(jiān)測系統(tǒng)等形成的在線監(jiān)測平臺,是中儲糧信息化集團管控理念的一個“抓手”,有了智能糧庫的技術手段,確保改革理念和各項政策能夠“落地、生根”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3230 | - |
| 低合金板卷 | 3260 | - |
| 普中板 | 3390 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4790 | - |
| 球扁鋼 | 5460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4090 | - |
| 圓鋼 | 8590 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | - |
| 圓鋼 | 3320 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 主焦煤 | 1440 | - |
| 鎳 | 132460 | 5300 |
| 中廢 | 2020 | +30 |
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