揚(yáng)子江船業(yè)搶進(jìn)度一季度完工船舶11 艘

一季度已經(jīng)過(guò)去，面對(duì)春節(jié)放假、疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等困難，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在春節(jié)后采取了一系列應(yīng)對(duì)措施，通過(guò)集中力量攻克重大生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)、重新調(diào)整線(xiàn)表計(jì)劃均衡生產(chǎn)節(jié)奏，暫行每周六天工作制趕搶生產(chǎn)進(jìn)度，以盡量減小疫情對(duì)生產(chǎn)造成的影響。1-3 月份，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)完工船舶11 艘，完成全年51艘交船任務(wù)的21.5%；至3月底，新接訂單9艘，手持訂單78艘。

從3月初的復(fù)工率40%，到3月下旬每天以3%到5%的比例逐步恢復(fù)，到3月底基本達(dá)到95%的復(fù)工率。隨著人員的到崗復(fù)工，2020年第二季度伊始，新?lián)P子造船針對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃精準(zhǔn)發(fā)力，克服新冠疫情的影響，企業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)全面加速。4月份計(jì)劃開(kāi)工船舶2艘，搭載3艘，下水出塢船舶會(huì)達(dá)到4艘，試航4艘，交船4艘，完工1艘。

4月7日，新?lián)P子造船一艘50000DWT油船開(kāi)工。

4月9日，新?lián)P子造船為保加利亞國(guó)航建造的第五艘45000DWT散貨船在船臺(tái)東線(xiàn)順利下水。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。