河北石家莊市榮獲國(guó)家“公交都市建設(shè)示范城市”稱(chēng)號(hào)

公交都市創(chuàng)建6年來(lái)，石家莊市公共交通發(fā)展體制機(jī)制更趨完善，基礎(chǔ)設(shè)施供給能力顯著提高，運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平穩(wěn)步提升，層次清晰、模式豐富、換乘便捷的城市公共交通系統(tǒng)逐步形成。1月15日，記者從石家莊市交通運(yùn)輸局獲悉，石家莊市榮獲國(guó)家“公交都市建設(shè)示范城市”稱(chēng)號(hào)。

“現(xiàn)在出差回來(lái)，從火車(chē)站不用出站，就可以直接坐地鐵、公交、出租車(chē)回家，特方便！”剛剛下火車(chē)的市民高先生告訴記者，他家住在高新區(qū)，小區(qū)門(mén)口就有公交站和地鐵站，可以通到市區(qū)的各個(gè)角落，一般最多換乘一趟公交車(chē)就到了。

如今，足不出站即可實(shí)現(xiàn)各種方式的換乘。不僅火車(chē)站換乘方便，7大客運(yùn)樞紐站也會(huì)享受到便捷的出行體驗(yàn)。如白佛、西王兩座客運(yùn)樞紐站形成了長(zhǎng)途客運(yùn)、地鐵、公交、出租汽車(chē)的換乘；南焦、運(yùn)河橋兩座客運(yùn)樞紐站主要是長(zhǎng)途客運(yùn)、公交車(chē)、出租車(chē)的換乘。

“交通運(yùn)輸部專(zhuān)家組于2019年11月對(duì)石家莊市進(jìn)行了‘公交都市’建設(shè)考核驗(yàn)收，2020年1月10日公布了考核驗(yàn)收結(jié)果，石家莊市榮獲國(guó)家‘公交都市建設(shè)示范城市’稱(chēng)號(hào)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2012年10月，交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)石家莊市成為第一批國(guó)家公交都市15個(gè)創(chuàng)建城市之一。通過(guò)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施，城市道路交通擁堵問(wèn)題得到了明顯緩解，為城市交通的發(fā)展帶來(lái)了一片新的氣象，給市民帶來(lái)了越來(lái)越美好的生活體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)顯示，石家莊市公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)500米上車(chē)、5分鐘換乘；公共交通正點(diǎn)率為94.90%，早晚高峰時(shí)段公共交通平均擁擠度50.46%，城市公共交通的乘客滿(mǎn)意度達(dá)到86.90%；10類(lèi)特殊群體享受免費(fèi)公共交通，公交、地鐵線路支持交通一卡通和各類(lèi)移動(dòng)支付，一卡通使用率達(dá)80.27%；開(kāi)通了旅游、定制公交、微循環(huán)、延時(shí)等特色公交線路，滿(mǎn)足旅游、商務(wù)、通勤等各類(lèi)個(gè)性化公交出行需求，社會(huì)反響良好。

石家莊市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后，全市將繼續(xù)完善公交專(zhuān)用道網(wǎng)絡(luò)，加快軌道交通建設(shè)，將打造以軌道交通為骨架，常規(guī)公交為主體，出租汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)為補(bǔ)充，慢行交通為延伸的公共交通出行體系。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。