墨西哥蟬聯(lián)拉美第一汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)

根據(jù)墨西哥汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年墨西哥生產(chǎn)汽車(chē)近340萬(wàn)輛，繼2014年超過(guò)巴西之后，再度成為拉美第一汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

墨西哥汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席愛(ài)德華多·索利斯表示，2015年墨汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差550億美元，同比增長(zhǎng)11%，超過(guò)石油和旅游業(yè)，成為增長(zhǎng)最高、創(chuàng)匯最多的產(chǎn)業(yè)。其中七成以上的汽車(chē)出口至美國(guó)，如今，墨西哥已成為美國(guó)第二大汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源國(guó)。

根據(jù)畢馬威的分析報(bào)告，墨西哥汽車(chē)配件生產(chǎn)成本比美國(guó)低10%，精細(xì)部件生產(chǎn)成本低8%，塑料和金屬材料成本低13%。再加上北美自貿(mào)區(qū)的免稅政策以及地理位置優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)墨西哥成為國(guó)際車(chē)企競(jìng)相投資的熱土。2006年至2014年該行業(yè)累計(jì)吸引外資234.89億美元，占同期墨西哥吸引外商直接投資總額的10%。

墨汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，到2018年墨汽車(chē)產(chǎn)量將突破400萬(wàn)輛，超過(guò)韓國(guó)和印度成為世界第五大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。