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新?lián)P子造船再獲2艘83500噸組合船備選訂單

發(fā)布時(shí)間:2019-09-30 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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挪威航運(yùn)公司KlavenessCombinationCarriers(KCC)近日與江蘇新?lián)P子造船簽署了額外2艘CLEANBU系列83500載重噸化學(xué)品組合船的備選合同。KCC目前持有新?lián)P子造船4艘CLEANBU系列船的備選合同。加上最新的2艘,總計(jì)6艘固

挪威航運(yùn)公司KlavenessCombinationCarriers(KCC)近日與江蘇新?lián)P子造船簽署了額外2艘CLEANBU系列83500載重噸化學(xué)品組合船的備選合同。

KCC目前持有新?lián)P子造船4艘CLEANBU系列船的備選合同。加上最新的2艘,總計(jì)6艘固定價(jià)格備選船舶將在2020年2月至2021年1月確認(rèn)生效,交付時(shí)間定在2021年9月至2022年11月。

KCC于2015年在新?lián)P子造船訂造了83500載重噸6+4艘CLEANBU系列船,總價(jià)值約為4.3億美元。其中第一艘“MVBaru”號(hào)在今年1月交付。9月,新?lián)P子造船交付了該系列第3艘船“MVBarramundi”號(hào)。

CLEANBU系列船集油、散貨、化學(xué)制品三者“兼裝”,船長228.4米,型寬34.5米,型深23.2米,主機(jī)最大功率13000馬力,設(shè)計(jì)航速14節(jié)。這種新型船具有加強(qiáng)的減排性能,融合了現(xiàn)有CABU(氫氧化鈉/散貨船)概念船的靈活性,能在干貨和液態(tài)貨物之間切換,并且攜帶最小的壓載水航行。

CLEANBU系列船是世界首制的特種船舶,是一艘成熟的LR1型成品油船和Kamsarmax型散貨船,主要用于運(yùn)輸清潔石油產(chǎn)品、重型液態(tài)貨物等,比現(xiàn)有的CABU設(shè)計(jì)略寬,與標(biāo)準(zhǔn)油船相比,該系列船能減少30-40%的二氧化碳、氧化硫和氧化氮排放。

截至目前,KCC旗下船隊(duì)擁有并運(yùn)營著總計(jì)9艘CABU系列船和3艘CLEANBU系列船。此外,KCC還有5艘CLEANBU系列船正在新?lián)P子造船建造,計(jì)劃在2020年2月至2021年2月期間陸續(xù)交付。


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