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長沙:世界首座全預制拼裝混凝土橋梁建成

發(fā)布時間:2016-01-11 10:34 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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橋在北辰三角洲內(nèi)的橫四路合攏竣工,這座看似普通的橋梁可一點都不簡單,它是世界首座全預制拼裝超高性能混凝土活性納米無機復合材料(RNIC)橋梁,也就是說不僅它的混凝土是由具有超高強度和韌性的特殊材料制成,而是

橋在北辰三角洲內(nèi)的橫四路合攏竣工,這座看似普通的橋梁可一點都不簡單,它是世界首座全預制拼裝超高性能混凝土——活性納米無機復合材料(RNIC)橋梁,也就是說不僅它的混凝土是由具有超高強度和韌性的特殊材料制成,而是它還是先在工廠預制,然后再拖運至現(xiàn)場在10小時內(nèi)拼裝搭建而成的。中國工程院院士聶建國、陳政清及眾多土木工程專家共同見證了這一超高性能混凝土的產(chǎn)業(yè)化運用。

什么是超高性能混凝土?記者在現(xiàn)場看到,這座長70.8米、寬6.5米的跨街天橋在外形上與普通天橋并沒有什么區(qū)別,但是里面卻大有文章。中國工程院院士聶建國告訴記者,這是目前世界上最結實、最強韌的一種混凝土,其抗壓強度高達400兆帕。

“400兆帕是什么概念?一般的房子墻體的混凝土強度在30兆帕左右,而普通的鋼材抗壓強度為235兆帕。”該橋梁承建方湖南明湘科技有限公司董事長、超高性能混凝土國家發(fā)明專利獲得者吳羅明解釋說,也就是說,這種混凝土比一般鋼材的抗壓性能還要好,而且它克服了目前的混凝土抗拉強度不足、脆性大、體積穩(wěn)定性不良等缺點。

該橋的設計及技術支持負責人、湖南大學教授方志告訴記者,正是因為這種超高性能混凝土的超薄輕質(zhì),橋梁上部結構重量減小了近三分之一,使得全長70.8米的橋梁只需2個橋墩,主跨也增加到了36.8米,若使用普通混凝土澆筑建造,至少需要5個以上橋墩作支撐。

這種超高性能混凝土除了能運用到大型橋梁上,在高層建筑、地下綜合管廊、國防設施等領域有廣泛運用空間。中國工程院院士陳政清告訴記者,以不起眼的下水道井蓋為例,采用超高性能混凝土做成的井蓋,不僅成本遠低于鑄鐵蓋板,更重要的是,小偷拿走它后不能賣錢,也就保證了下水井蓋不再被偷,從根源上避免因井蓋被偷而導致行人掉進下水道的慘劇發(fā)生。

市住建委相關負責人表示,要將超高性能混凝土作為長沙及全省的先導產(chǎn)業(yè),逐漸實現(xiàn)在工業(yè)產(chǎn)品和民用產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應用,到2020年力爭產(chǎn)值突破100億元。




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