北京現(xiàn)代1月份汽車銷量創(chuàng)新高

上證報訊（記者張雪）2月11日晚，吉利汽車公布了2019年1月汽車銷售數(shù)據(jù)。集團1月份總銷量(包含集團擁有50%權(quán)益合營企業(yè)所銷售領(lǐng)克品牌汽車的銷量)創(chuàng)歷史新高達158393部，較去年同期增長約2%，環(huán)比增長約70%，達至集團2019年全年銷量目標(biāo)151萬部的10%以上。

同樣銷量喜人的還有北京現(xiàn)代。記者從其官網(wǎng)了解到，2019年1月，北京現(xiàn)代實現(xiàn)終端銷售110316輛，環(huán)比增長25.6%，同比增長47%以上，為2017年來的最好單月銷量成績。

2018年，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，產(chǎn)銷增速低于年初預(yù)計，行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標(biāo)增速趨緩，增幅回落。中國汽車工業(yè)協(xié)會在2019年1月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年汽車產(chǎn)量達到了2780.9萬輛，相比上年同期分別下降了4.2%，而汽車銷量達到了2808.1萬輛，相比去年同期下降了2.8%。根據(jù)分析去年每一個月的銷量情況，上半年，除2月份外，其余月份銷量均高于上年同期。下半年，汽車市場連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長，全年增速下降至2.8%。累計增長率下半年持續(xù)下降，總體壓力較大。

2019年1月29日，發(fā)改委等十部門印發(fā)《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案(2019年)》。方案要求，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補貼結(jié)構(gòu)。堅持扶優(yōu)扶強的導(dǎo)向，將更多補貼用于支持綜合性能先進的新能源汽車銷售，鼓勵發(fā)展高技術(shù)水平新能源汽車。落實新能源貨車差別化通行管理政策。購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補貼，帶動農(nóng)村汽車消費。

國家發(fā)改委綜合司巡視員劉宇南說，鼓勵汽車消費的相關(guān)鼓勵性措施，出發(fā)點和著眼點是為了促進汽車消費，但不是簡單地為了做大汽車消費的量，更是要立足于將引導(dǎo)汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和滿足居民消費升級需要更好地結(jié)合起來，進一步提高汽車消費的供需匹配水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。