創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

象嶼海裝首制38800噸雙相不銹鋼化學品船試航成功

發(fā)布時間:2018-12-24 09:29 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
64
12月4日,南通象嶼海洋裝備有限責任公司首制38800噸雙相不銹鋼化學品船XY001試航凱旋。該船由上海船舶設計院設計,并且根據(jù)香港金威船東與象嶼海裝的要求在其原有的基礎上進行了設計優(yōu)化。該船長182.8米,型深15.8米

12月4日,南通象嶼海洋裝備有限責任公司首制38800噸雙相不銹鋼化學品船XY001試航凱旋。

該船由上海船舶設計院設計,并且根據(jù)香港金威船東與象嶼海裝的要求在其原有的基礎上進行了設計優(yōu)化。該船長182.8米,型深15.8米,入級英國勞氏船級社(LR),擁有32個雙相不銹鋼貨艙,適于裝載絕大部分液貨,可同時進行32種不同類型液貨裝載。并且該船在設計之初充分考慮環(huán)保要求,主機、發(fā)電機都采用SCR脫氮裝置滿足TIERIII標準。

該船設計難度大,施工要求高,在公司上下群策群力下,從出塢到試航僅用了短短三個多月,并且在試航前就完成了大部分液貨艙的強度試驗,縮短了試航時間,僅3天4夜就完成了包含癱船試驗、主機負荷、船舶性能、主機SCR、無人機艙、剩余艙室強度等一系列試驗,所有試驗均一次通過,獲得了船東、船檢的一致好評。

目前,該艘38800噸雙相不銹鋼化學品船正在進行最后的掃尾工作,預計在下月初交付船東。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。