肖特爾集團(Schottel)已經(jīng)和達門船廠集團簽署了配套合同,為將在加拿大運營的第一批全電動渡船提供動力。
新建造的“AmherstIsland”號和“WolfeIsland”號電動渡船將由4臺STP260FP肖特爾雙螺旋槳,每臺輸入功率高達550kW的雙螺旋槳推進。
達門船廠集團加拿大區(qū)經(jīng)理LeoPostma指出,“在這個項目上公司已經(jīng)同肖特爾集團有密切合作。該項目的目標是為可持續(xù)動力解決方案確定高效的未來創(chuàng)新和綠色技術。幾十年來,我們都依靠肖特爾集團的國際網(wǎng)絡和推進知識。我們已經(jīng)支持并使這個項目成為用戶一個綜合解決方案。”
這2艘雙端渡船將由安大略省交通部渡船服務公司(MTO)運營。這2艘渡船的主推進將由電池提供,加上一臺柴油機作為備份以確保機動性。由于電池增強了吃水,該推進概念將將功率吸入(powerintake)增加高達650kW。
將在金士頓和沃爾夫島運營的全電氣化概念渡船每年將減少的排放相當于700萬千克二氧化碳。
根據(jù)推進器在加拿大安大略省安大略湖/圣勞倫斯河現(xiàn)場運營的情況來看,這些推進器將滿足1A冰級要求。
“AmherstIsland”號將于2020年交付,而“WolfeIsland”號計劃于2021年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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