12月12日,記者從貴州省交通建設(shè)工程投資領(lǐng)域
數(shù)據(jù)鐵籠”媒體通氣會(huì)上獲悉,全省交通建設(shè)工程項(xiàng)目投資各環(huán)節(jié)已全部納入
數(shù)據(jù)鐵籠”監(jiān)管,目前已進(jìn)入試運(yùn)行階段。
據(jù)悉,貴州省交通建設(shè)工程投資領(lǐng)域
數(shù)據(jù)鐵籠”項(xiàng)目,是通過(guò)對(duì)行業(yè)管理制度風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析,找出權(quán)力關(guān)鍵點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和責(zé)任點(diǎn),采集生產(chǎn)過(guò)程中與此相關(guān)的所有數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)
清洗”后建立公路工程造價(jià)監(jiān)督數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。通過(guò)分析圍繞工程項(xiàng)目所產(chǎn)生的各類(lèi)數(shù)據(jù),來(lái)發(fā)現(xiàn)在規(guī)章制度下是否存在違規(guī)行為,真正實(shí)現(xiàn)對(duì)交通領(lǐng)域投資的大監(jiān)管。
該系統(tǒng)按照重大、較大和一般三個(gè)等級(jí),共建立了36個(gè)預(yù)警模型,分為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、規(guī)范數(shù)據(jù)、價(jià)量指標(biāo)等類(lèi)別,貫穿了高速公路工程從規(guī)劃設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、實(shí)施和決算審計(jì)全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、全方位、無(wú)死角的監(jiān)管、預(yù)警,真正做到用
一張圖模式”實(shí)時(shí)展現(xiàn)造價(jià)監(jiān)督成果,實(shí)現(xiàn)建設(shè)概況、投資狀況、預(yù)警情況和關(guān)系圖譜
一張圖”展現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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