羅羅拖船混合推進系統(tǒng)通過ABS AIP認(rèn)證

羅爾斯羅伊斯公司（Rolls-Royce）的牽引拖船新型混合推進系統(tǒng)近日獲得美國船級社（ABS）頒發(fā)的AIP認(rèn)可證書。

該原則認(rèn)證是在對全球首艘混合動力拖船進行了評價后通過的，這艘全球首艘混合推進系統(tǒng)拖船由Jensen Maritime設(shè)計，Nichols Brothers Boat Builders為Baydelta Maritime LLC公司建造，該拖船將于2019年2月交付，交付后將成為世界上第一艘安裝羅爾斯羅伊斯公司混合推進系統(tǒng)的拖船。美國船級社認(rèn)為，羅爾斯羅伊斯公司混合推進系統(tǒng)，原則上符合美國船級社 (2018年)90米以下鋼質(zhì)船舶建造和入級規(guī)范以及(2017年)美國船級社混合電力系統(tǒng)指導(dǎo)和美國船級社新概念的審查與認(rèn)可指南。

羅羅公司混合推進系統(tǒng)由功率吸收 (PTI)、電機和與羅羅公司方位推進器連接的主推進發(fā)動機組成，有助于拖船依靠柴油機械、柴電或升壓模式配置運行。

羅羅船舶綜合系統(tǒng)部銷售副總裁Atle David Monsen補充說，“發(fā)動機、電氣設(shè)備、推進器和自動化系統(tǒng)之間的系統(tǒng)深度整合對混合推進系統(tǒng)船舶是至關(guān)重要的。美國船級社的原則上批準(zhǔn)有助于確認(rèn)羅爾斯羅伊斯公司混合拖船概念的安全性和功能性。由于羅爾斯羅伊斯公司為系統(tǒng)整合公司，對船東和船廠來說，風(fēng)險和復(fù)雜性大幅減少。”

羅羅將提供所有的電機、軸帶發(fā)電機和電源管理與控制系統(tǒng)。混合動力系統(tǒng)將為具有可沿縱軸旋轉(zhuǎn)360度的導(dǎo)管固定螺距螺旋槳的US255方位推進器提供動力。該推進系統(tǒng)將優(yōu)化全方位推力與機動性并提供改進的碰撞停止能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。