6月26日中南鋼材市場本周回顧

本周中南市場各品種價格均呈弱勢小幅下行。據(jù)MyspiC指數(shù)顯示，本周國內鋼材價格綜合指數(shù)為151.1點，環(huán)比上周下降0.5%；長材為162.4點，環(huán)比上周上漲0.2%；扁平材指數(shù)為138.1點，相對上周下降1.1%。另外本周中南地區(qū)區(qū)域MyspiC指數(shù)為153.8點，環(huán)比上周下降0.1%。

湖南在建39條高速公路完成投資160．21億元。隨著廈蓉、杭瑞、二廣高速公路湖南段等39條高速公路，長昆鐵路客運專線、荊岳鐵路、懷邵衡鐵路、長鐵路客運專線、湘桂鐵路等14個鐵路建設項目加快建設，全省基礎設施投資繼續(xù)加強。1-5月，全省基礎設施建設投資620.89億元，增長22.1％。其中，在建的39條高速公路完成投資160.21億元，增長113.2％，完成全年計劃的29.3％。

【線材螺紋】本周中南地區(qū)Φ6.5mm高線和Φ20mm螺紋鋼均價分別為4113元/噸和4056元/噸，線材較上周上漲17元/噸，螺紋較上周上漲43元/噸。本周中南地區(qū)建筑鋼材價格表現(xiàn)不一，其中武漢市場主要是受需求限制，漲跌兩難，表現(xiàn)為頻繁震蕩。鋼廠方面，武鋼的棒材至本月底都處于檢修狀態(tài)，資源供應減少，使得部分貿易商出現(xiàn)惜售心理；長沙市場的價格初步走出前期的“低谷”，穩(wěn)中有升，其主要原因是斷斷續(xù)續(xù)的降雨天氣使得銷售情況有所好轉，經銷商降價的意愿不強，而且萍鋼、冷鋼等主流鋼廠在有計劃的減產檢修，在一定程度上緩解了市場的庫存壓力；而鄭州市場的行情走勢相對平穩(wěn)，即使貿易商拉漲的意愿較強，但在缺乏成交的支撐下，欲漲乏力，實際成交價格較上周基本持平。另外，本周關于取消出口退稅的政策終于塵埃落定，雖然主要針對板材，但在鋼市對當前國家宏觀調控尤為敏感的情況下，無疑是導致市場信心再度受挫。不過從后期的成本支撐和供需牽制考慮，鋼價難有進一步的深跌。綜上所述，我們估計短期價格還將呈震蕩走勢。

【中厚板】本周中南地區(qū)20mm中板的平均價格在4370元/噸，較上周下跌3元/噸。本周中南地區(qū)中厚板行情整體表現(xiàn)為弱勢盤整，其中武漢市場價格小幅回落，其主要原因是萍鋼資源投放量在逐漸增加，對本身低迷的市場行情增加了不少的庫存壓力。從市場表現(xiàn)來看，7月份鋼廠的出廠價格繼續(xù)下調，在一定程度上影響了貿易商心態(tài)，再加上宏觀政策方面出臺的一些利空消息，導致當前弱勢運行的鋼材市場的需求更加低迷。雖然近期有部分鋼廠正在減產檢修，但短期內對中厚板價格在低位盤整的局面難以改善，我們預計下周中南市場中厚板價格將繼續(xù)盤整運行。

【冷熱板卷】本周中南地區(qū)1.0mm冷板和3.0mm熱卷均價分別為5133元/噸和4363元/噸，冷軋板卷較上周下跌17元/噸、熱軋板卷較上周下跌17元/噸。從以上數(shù)據(jù)可以看出，本周中南地區(qū)冷熱卷板的價格呈盤整運行，跌幅明顯收窄，但成交仍顯疲弱。就近日表現(xiàn)來看，消息面頻放利空，先是匯率改革，緊接著是取消部分鋼材的出口退稅，對資本市場影響較大，導致股市、電子盤頻繁震蕩，現(xiàn)貨價格也隨之不穩(wěn)。不過目前的價格已基本處于超跌，后期成本的支撐更加顯現(xiàn)，價格也有一定的韌性，繼續(xù)下探的空間十分有限。從供需平衡出發(fā)，鋼廠去庫化存尚需時日，預計短期內受大盤及外圍市場的影響，中南地區(qū)冷熱板卷的價格將繼續(xù)呈弱勢盤整。

【大中型材】本周中南地區(qū)5#角鋼、16#槽鋼、25#工字鋼均價分別在4160元/噸、4243元/噸和4220元/噸，較上周相比5#角鋼下跌6元/噸，16#槽鋼下跌23元/噸，25#工字鋼下跌23元/噸。本周中南地區(qū)大中型材價格繼續(xù)小幅回落，在外部環(huán)境以及國內政策面難以把握的背景下，即使價格已經徘徊于成本線上下，市場心態(tài)依然脆弱，對后市依然迷茫。在原材料價格繼續(xù)下跌的形勢下，大中型材價格難以堅挺，但即使價格頻頻下滑，也難以刺激需求的好轉，不過好在市場上新到資源量并不多，貿易商手里的庫存緩慢消化，出現(xiàn)深跌的可能性已不大，后期鋼廠弱加大減產力度，預計當前的價格將逐漸走出低谷，企穩(wěn)向好。（，）

（責任編輯：陳美鳳021-26093662）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。