8月18日,隨著南昌地鐵2號線首通段結束一天的運營,該線路已安全平穩(wěn)運營一周年。期間,南昌地鐵通過調整列車運行間隔、站停時間,優(yōu)化列車運行組織,提高列車運行效率,車廂擁擠程度下降20%。
據統計,地鐵2號線首通段累計開行列車8.2296萬列次,平均行車間隔約8分鐘,總運行里程160.75萬列公里,平均正點率為99.97%,平均兌現率100%,運營指標均高于國家標準,并實現全年安全零事故。
目前,南昌地鐵正提升建設速度,從單線建設轉入多條線路齊頭并進的重要階段。地鐵2號線后通段11座車站中,9座車站及1個區(qū)間主體結構已封頂,2座車站在進行主體結構施工,13條區(qū)間已貫通,4條區(qū)間正在盾構施工,將于2019年實現全線貫通;地鐵3號線已全線開建,4號線在開展房屋征收工作的基礎上啟動了14個站點的建設。 (記者陳璋)
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3940 | - |
| 花紋卷 | 3230 | -10 |
| 耐磨板 | 5960 | -30 |
| 焊管 | 3570 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結板 | 3690 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 粉礦 | 700 | -20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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