滬東中華13500箱船“中遠海運茉莉”命名交付

8月7日，滬東中華造船為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的13500箱集裝箱船“中遠海運茉莉”號在江南長興造船舉行命名交付儀式。

中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理辜忠東、中國船舶工業(yè)貿易有限公司總經理助理吳愛軍和滬東中華常務副總經理、長興造船總經理黃一平共同簽署交船文本。中遠海運集運土耳其公司董事、總經理王修平，中國船級社上海分社副總經理徐立，長興造船生產總監(jiān)鮑文斌等參加了命名交船活動?；顒佑砷L興造船副總經理劉學東主持。

長興造船黨委書記、副總經理周德壽致辭說，新船建造優(yōu)化改進，更加節(jié)能環(huán)保、高效安全。面對高溫和臺風天氣帶來的不利影響，船廠和船東、船級社以及其他各方共同克服了重重困難，迎來了勝利交付。在后續(xù)船建造中，船廠將繼續(xù)自我提升，打造精品，優(yōu)質服務，與中遠海運集運攜手共進、合作共贏。

辜忠東說，長興造船干部員工克服臺風、高溫等惡劣天氣的影響，吸取首制船建造經驗，改進不足，提升質量，按期優(yōu)質完成了建造，碼頭施工周期和試航周期比首制船有大幅縮短。希望船廠再接再厲，再鑄精品。

“中遠海運茉莉”號是此前命名交付的“中遠海運牡丹”輪的姊妹船，由中船集團708所設計，上海江南長興造船有限責任公司建造。船舶總長366 米，船寬48.2 米，最大吃水16 米，設計航速23 海里/小時，最大載重量147000 噸，最大載箱量13800TEU，配備1000個冷藏箱插座，掛香港旗，入級中國船級社。該船采用高效主機、螺旋槳及節(jié)能裝置，船舶能效設計指數（EEDI）提前達到MARPOL 公約2030 年的指標要求。

“中遠海運茉莉”輪是最新一代的巴拿馬運河極大型集裝箱船，該輪預計將投入到中遠海運遠東-美東航線（AWE2）上運營，繼中遠海運牡丹輪之后，中遠海運茉莉輪繼續(xù)將沁人芳香和貼心服務撒遍全球。

近幾年，長興造船依托滬東中華技術優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新，推進智能制造快速發(fā)展。在中國船級社和中遠海運集運幫助和支持下，“中遠海運茉莉”成為13500箱船項目中第一艘獲得中國船級社認可的中遠海運能效管理智能船舶。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。