天海防務(wù)獲3+5艘86000噸散貨船設(shè)計(jì)合同

8月3日，天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司與青島北海船舶重工有限責(zé)任公司在青島簽訂了3+5艘86000噸散貨船的基本設(shè)計(jì)/詳細(xì)設(shè)計(jì)/生產(chǎn)設(shè)計(jì)合同，該批船舶的船東為福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）股份有限公司。

該批船型為天海防務(wù)推出的新型86,000DWT “Kamsarmax Plus”散貨船設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)229米，寬34.5米，航速14.0節(jié)，載重量86,000噸，艙容103,900立方米，通過(guò)對(duì)線(xiàn)型、布置、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的全面優(yōu)化，船型具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、新規(guī)范法規(guī)全適應(yīng)等顯著特點(diǎn)。

與市場(chǎng)現(xiàn)有的82,000DWT Kamsarmax型散貨船相比，該船型對(duì)線(xiàn)型和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行全面優(yōu)化，采用最新節(jié)能裝置和大直徑螺旋槳設(shè)計(jì)，在與原船型的用鋼量、油耗、航速等參數(shù)基本一致的基礎(chǔ)上，載重量增加4,000多噸，極大提高了船舶的經(jīng)濟(jì)性。

該船型全面滿(mǎn)足最新的ICAS結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)共同規(guī)范（H-CSR）；采用Scrubber Ready的設(shè)計(jì)，預(yù)留安裝空間與電站容量；配備了SCR系統(tǒng)，滿(mǎn)足IMO TierIII階段NOx排放要求；船舶安裝了中壓岸電系統(tǒng)；壓載水艙采用防泥沙設(shè)計(jì)，降低了泥沙淤積的清理工作量；船舶配備了能效監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，具有縱傾優(yōu)化、航路航速優(yōu)化等功能。

一直以來(lái)，天海防務(wù)積極加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)能力，致力于為業(yè)界提供一批高技術(shù)含量、高附加值、綠色環(huán)保的船型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。