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鐵建重工超小直徑可回退式管幕機(jī)下線

發(fā)布時(shí)間:2018-07-03 09:59 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,應(yīng)用于管幕法隧道施工的可回退式管幕機(jī)在鐵建重工下線。該設(shè)備開挖直徑僅為740mm,屬于超小直徑隧道掘進(jìn)機(jī),不但解決了小直徑隧道施工無法洞內(nèi)拆機(jī)和維修的難題,還使得小設(shè)備建設(shè)大、長距離隧道成為可能。隨

近日,應(yīng)用于管幕法隧道施工的可回退式管幕機(jī)在鐵建重工下線。該設(shè)備開挖直徑僅為740mm,屬于超小直徑隧道掘進(jìn)機(jī),不但解決了小直徑隧道施工無法洞內(nèi)拆機(jī)和維修的難題,還使得小設(shè)備建設(shè)大、長距離隧道成為可能。

隨著城市集約化的發(fā)展,城市管廊隧道施工的場地占用問題逐漸凸顯,隧道施工對作業(yè)空間的要求面臨新的挑戰(zhàn)。某些工程在掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)至終點(diǎn)的位置不具備地面接收條件。通常采用的方法是將設(shè)備從洞內(nèi)拆解成多個(gè)小塊部件,再將拆解下的小塊部件運(yùn)至洞外,此施工方式效率低、成本高,在拆機(jī)時(shí)具備一定的安全風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)掘進(jìn)機(jī)直徑較小,人員無法進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部時(shí),則無法通過人工拆解方式進(jìn)行拆機(jī)。

為此,鐵建重工成功研制出超小直徑可回退式管幕機(jī)。在滿足正常掘進(jìn)的前提下,具備主機(jī)在洞內(nèi)高效無損可回退功能,人員不需要進(jìn)入隧道內(nèi),通過自動(dòng)控制系統(tǒng)及回退裝置就可將刀盤及主機(jī)一起在隧道內(nèi)直接回拖至洞外,并能滿足將主機(jī)由洞口推送至工作面進(jìn)行再次掘進(jìn)功能,讓隧道施工變得“收放自如”。該設(shè)備不僅可用于無接收井(尤其適應(yīng)于山嶺隧道)的隧道施工,自身的回退功能還可以用于處理開挖面前方的未知障礙物,能夠“一機(jī)多用”,最大程度的為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

該設(shè)備將應(yīng)用于重慶鐵路樞紐東環(huán)線采用管幕法施工的某隧道,該隧道埋深淺,地質(zhì)條件為人工填筑層及棄填層塊石土、泥巖、砂巖等,隧道斷面寬度約8.4m,高度約10m,隧道長度接近千米級,與該設(shè)備的超小直徑形成鮮明反差,為該設(shè)備提供了大顯身手的“首秀”平臺。

超小直徑可回退式管幕機(jī)的成功下線,為鐵建重工掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品家族增添了新的重要一員,填補(bǔ)了國內(nèi)外同類產(chǎn)品在該領(lǐng)域的技術(shù)空白,標(biāo)志著鐵建重工在大國重器核心技術(shù)領(lǐng)域取得新的突破。


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