重慶交通五年來完成投資3892億元

黨的十八大以來的五年，重慶交通發(fā)展極不平凡，累計完成各類交通投資3892億元，建成一批重大項目，重慶市交通面貌發(fā)生較大變化，群眾出行更加高效便捷安全。在4月3日重慶市交通工作會議上，市政府黨組成員、市交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長陳和平表示，“全市交通發(fā)展成績十分突出，值得充分肯定”。

“一樞紐十干線”鐵路網(wǎng)絡(luò)形成，高鐵實現(xiàn)“零”突破

隨著成渝高鐵、渝萬高鐵、渝貴鐵路建成投運，蘭渝鐵路全線貫通，五年來，重慶鐵路建設(shè)步伐加快，形成“一樞紐十干線”鐵路網(wǎng)絡(luò)，新增營運里程921公里、達到2371公里。高速鐵路（時速250公里以上）實現(xiàn)“零”的突破，達到381公里，快速鐵路（時速200公里）537公里，重慶正加速融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)。

“三環(huán)十二射多聯(lián)線”高速路網(wǎng)加速形成，通車里程突破3000公里

高速公路，新增通車里程超過1000公里、總里程達到3023公里，對外出口通道由10個增加到19個，路網(wǎng)密度達到3.67公里/百平方公里，位居西部地區(qū)前列。

“四樞紐九重點”港口體系加快建設(shè)，長江上游航運中心初具雛形

果園、珞璜、龍頭、新田樞紐港建成投用，“四樞紐九重點”現(xiàn)代化港口集群建設(shè)成效明顯，重慶市港口貨物和集裝箱通過能力分別達到2億噸、450萬標箱，外地貨物周轉(zhuǎn)量超過40%，船舶大型化、標準化建設(shè)走在全國內(nèi)河前列?；窘ǔ?ldquo;一干兩支”航道體系，航道總里程達到4472公里。

“一大四小”機場格局加速形成，國際航空樞紐功能增強

重慶市“一大四小”機場格局加速形成。江北國際機場T3A航站樓和第三跑道建成投用，成為中西部首個擁有三座航站樓、實現(xiàn)三條跑道同時運行的機場，年旅客吞吐量連續(xù)保持在全國前十，國際航線增至69條，國際航空樞紐功能不斷增強。巫山、武隆機場加快建設(shè)，萬州、黔江機場啟動改造。兩江龍興通用機場建成投運，一批通用機場建設(shè)有序進行。

“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著，農(nóng)村交通面貌發(fā)生根本改變

新改建“四好農(nóng)村路”4.8萬公里，重慶市行政村100%通水泥（油路）路，新實現(xiàn)2606個撤并村全部通公路，新建農(nóng)村客運站點8800余個，新增1165個行政村通客車，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的行政村100%通客運。實施國省道改造5000多公里，重慶市國道二級及以上、省道三級及以上比例分別達到78%、57%，路網(wǎng)通行狀況處于歷史最好水平。

“公交都市”創(chuàng)建效果顯現(xiàn)，交通運輸服務(wù)水平穩(wěn)步提升

公交都市創(chuàng)建持續(xù)發(fā)力，城市軌道交通運營里程達到264公里，日均載客量增至222萬人次；主城區(qū)公交“1小時免費•優(yōu)惠”換乘等交通實事全面落實。。一批綜合客貨樞紐建成投用，多式聯(lián)運快速發(fā)展，中歐班列（重慶）、“渝黔桂新”南向鐵海聯(lián)運班列實現(xiàn)常態(tài)化運行。

“平安交通”建設(shè)強力推進，行業(yè)安全形勢持續(xù)向好

新建公路安防工程6100公里，建成交通運行監(jiān)測與應(yīng)急調(diào)度等信息系統(tǒng)，安全保障能力大幅提升。強力推進“平安交通”建設(shè)，行業(yè)安全形勢持續(xù)向好，水上交通連續(xù)14年、道路運輸連續(xù)11年未發(fā)生重特大安全事故，高速公路交通死亡事故數(shù)連續(xù)5年下降。

此外，交通運輸4部地方性法規(guī)和3部政府規(guī)章頒布施行，執(zhí)法隊伍“三化”建設(shè)扎實推進。通過PPP投融資新模式等成功引進大型央企投資1200多億元。850多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立公路養(yǎng)護管理站。繞城高速以內(nèi)近3000輛班線客車到期退市。交通綜合執(zhí)法體制改革成效鞏固提升。

“交通對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用明顯增強，助推內(nèi)陸開放高地建設(shè)的骨架大通道加速形成……”市交通黨委書記、市交委主任許仁安如是說。（張澤梅 趙小雪）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。