創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現貨行情

綜合指數

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 研究 > 每日分析

數據:鉻礦發(fā)運周度報告(12.15-12.21)

發(fā)布時間:2025-12-24 11:36 編輯:buxiugang 來源:互聯網
25
一、發(fā)運數據截至12月21日,12月南非及莫桑比克主要港口發(fā)往中國鉻礦總量186.32萬噸。二、國內到港量截至12月21日,12月中國主要港口鉻礦到港總量119.49萬噸,2026年中國主要港口鉻礦到港總量46.48萬噸 。三、國內海

一、發(fā)運數據截至12月21日,12月南非及莫桑比克主要港口發(fā)往中國鉻礦總量186.32萬噸。二、國內到港量截至12月21日,12月中國主要港口鉻礦到港總量119.49萬噸,2026年中國主要港口鉻礦到港總量46.48萬噸 。三、國內海漂量及中國港口正在卸貨量截至12月21日 ,南非及莫桑比克發(fā)往中國鉻礦的海漂量為178.68萬噸,環(huán)比減少8.86%。四、南非、莫桑比克港口在裝量截至12月21日 ,南非及莫桑比克港口鉻礦的在裝量為70.96萬噸,其中南非港口鉻礦在裝量為34.57萬噸,莫桑比克港口鉻礦在裝量為36.39萬噸。?數據說明1、鉻礦航運數據明細更新頻率為周度(每周一至周日);2、鉻礦航運數據追蹤了從南非、莫桑比克發(fā)運量、港口在裝量、在航的海漂量,以及中國各主要港口到港量和壓港量。3、鉻礦航運數據是依據發(fā)運船只AIS系統對港口相應泊位靠泊船只的統計,通過持續(xù)跟蹤每周主要鉻礦出口國發(fā)運情況,完成鉻礦發(fā)運港口、目的地、發(fā)船日期、到港日期、貨量等數據指標的統計。由于本數據并非來源于港口鉻礦發(fā)船、到船表,因此本數據與港口實際出入庫的鉻礦數量存在略微差異。4、相關定義及取值:(1)發(fā)運:以離港時間為統計截面,所有已駛離主要發(fā)貨國家港口的船舶及所載貨量;(2)到港:以到港時間為統計截面,中國各主要港口內所有卸貨停止、正在卸貨和等待卸貨的船舶及所載貨量;(3)海漂:以每周期末(即每周日24:00)為統計截面,截至當時狀態(tài)為卸貨航行中且預報目的地為中國的船舶及所載貨量;(4)壓港及正在卸港:以每周期末(即每周日24:00)為統計截面,截至當時已到港中國各主要港口且狀態(tài)為等待卸貨和正在卸貨的船舶及所載貨量。(5)港口在裝量:以每周期末(即每周日24:00)為統計截面,截至當時狀態(tài)為正在裝貨24小時內并未離港的船舶即期當前載貨量。5、鉻礦發(fā)運報告內的數據存在信號延遲問題,我們每周會對上期數據進行修復。

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據,據此操作風險自擔。
相關現貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3230 -
低合金板卷 3260 -
普中板 3390 -10
鍍鋅管 4790 -
球扁鋼 5460 -
鍍鋅板卷 4090 -
圓鋼 8590 -
冷軋取向硅鋼 9760 -
圓鋼 3320 -10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 -
鐵精粉 700 -
主焦煤 1440 -
132460 5300
中廢 2020 +30