英國最大的鋼鐵廠——塔塔鋼鐵公司(TataSteel)位于南威爾士的PortTalbot工廠,在運(yùn)營超過100年后,關(guān)閉了其最后一座高爐。這一舉措導(dǎo)致南威爾士地區(qū)數(shù)千人失業(yè)。塔塔鋼鐵公司已開始逐步停止PortTalbot工廠4號(hào)高爐的運(yùn)營,工程師們已開始改變倒入爐頂?shù)脑牧希瑴?zhǔn)備進(jìn)行退役處理。5號(hào)高爐已于7月關(guān)閉。
關(guān)閉高爐是塔塔鋼鐵公司向更環(huán)保的鋼鐵制造方式轉(zhuǎn)型的一部分。公司計(jì)劃在2027年之前,在PortTalbot工廠建設(shè)一個(gè)價(jià)值12.5億英鎊的電弧爐,這種爐子通過熔化廢金屬來生產(chǎn)鋼鐵。英國新工黨政府在本月初同意了一項(xiàng)由納稅人支持的交易,為PortTalbot工廠的新電弧爐建設(shè)提供5億英鎊的資金,而工廠的印度所有者塔塔鋼鐵公司將支付7.5億英鎊。
社區(qū)聯(lián)盟總書記RoyRickhuss表示,4號(hào)高爐的關(guān)閉標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束,但這并不是PortTalbot的終結(jié)。他提到,去年社區(qū)和GMB發(fā)布了一個(gè)可行的PortTalbot替代計(jì)劃,該計(jì)劃將確保公平地過渡到綠色鋼鐵制造,并防止強(qiáng)制裁員。塔塔鋼鐵公司拒絕該計(jì)劃將被視為一個(gè)歷史性的錯(cuò)失機(jī)會(huì)。
PortTalbot工廠超過2000名工人表示有興趣接受自愿裁員,并將獲得增強(qiáng)的待遇。被批準(zhǔn)的工人將獲得每年服務(wù)2.8周的薪水,最高25年,最低支付額為1.5萬英鎊。
盡管塔塔鋼鐵公司宣布對(duì)自中國進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的提議已獲成員國必要支持,但歐盟和中國仍在努力尋求替代解決方案,以符合世貿(mào)組織規(guī)定、解決委員會(huì)調(diào)查所確定的損害性補(bǔ)貼問題,并確保解決方案可監(jiān)控和可執(zhí)行。
塔塔鋼鐵公司表示,關(guān)閉高爐是英國鋼鐵工業(yè)歷史上的一個(gè)重大事件,因?yàn)镻ortTalbot的傳統(tǒng)煉鋼資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到了使用壽命的終點(diǎn)。但該公司表示,得益于其在低CO2“綠色”鋼鐵方面的投資,煉鋼業(yè)務(wù)將在2027/2028年恢復(fù),這將為整個(gè)英國的塔塔鋼鐵業(yè)務(wù)提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并確保整個(gè)英國超過5000個(gè)工作崗位。
工會(huì)幾個(gè)月來一直在努力推遲高爐關(guān)閉并減少裁員人數(shù)。PortTalbot工廠的關(guān)閉不僅對(duì)英國的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施具有重大意義,對(duì)于一個(gè)建立在鋼鐵生產(chǎn)上的城鎮(zhèn)來說,這也是一個(gè)非常有意義的時(shí)刻。政府宣布了幾千萬英鎊的基金,以支持受塔塔鋼鐵公司變化影響的企業(yè)和工人。
塔塔鋼鐵公司的這一決定,不僅對(duì)英國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,也對(duì)那些與鋼鐵制造業(yè)息息相關(guān)的社區(qū)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。隨著全球?qū)τ诘吞冀?jīng)濟(jì)的追求,塔塔鋼鐵公司轉(zhuǎn)向綠色鋼鐵制造的決定,雖然在環(huán)保方面具有積極意義,但在短期內(nèi)卻給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和就業(yè)市場(chǎng)帶來了不小的沖擊。未來,如何平衡工業(yè)轉(zhuǎn)型與就業(yè)保障之間的關(guān)系,將是政府和企業(yè)需要共同面對(duì)的問題。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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