國家鐵路局：深化交通運(yùn)輸與新能源領(lǐng)域合作

9月26日，國家鐵路局局長費(fèi)東斌在北京表示，中國愿同各國一道，在國際民航組織、國際海事組織、鐵路合作組織、國際鐵路運(yùn)輸政府間組織等框架下，深化交通運(yùn)輸與新能源領(lǐng)域合作，構(gòu)建公平合理、合作共贏的全球可持續(xù)交通治理體系。

9月25日至26日，全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)在北京舉行。費(fèi)東斌在主題為“生態(tài)優(yōu)先——推動(dòng)新能源發(fā)展，加快全球交通綠色低碳轉(zhuǎn)型”的論壇第四場主題會(huì)議上致辭。

費(fèi)東斌在致辭中指出，交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的主要領(lǐng)域之一，也是推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、化石能源替代的重要力量。截至2023年底，中國新能源汽車保有量超過2040萬輛，累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施近860萬臺(tái)，加氫站超過450座。在鐵路領(lǐng)域，9個(gè)型號(hào)的新能源鐵路機(jī)車已成功下線，今年將實(shí)施200臺(tái)新能源機(jī)車替代，推動(dòng)老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車更新，減少燃油消耗。

費(fèi)東斌強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，中國交通運(yùn)輸行業(yè)正在落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，積極推動(dòng)交通與能源融合發(fā)展，加強(qiáng)規(guī)劃政策協(xié)同，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)裝備，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線新能源開發(fā)利用，推動(dòng)交通運(yùn)輸工具新能源替代，完善交通運(yùn)輸新能源供應(yīng)體系，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

他建議各方加大交通運(yùn)輸新能源開發(fā)和供應(yīng)能力，加快推動(dòng)交通與能源融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)與能源網(wǎng)協(xié)同銜接、共建共享，推動(dòng)全球形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。