油輪船東DHT Holdings Inc(以下簡稱“DHT控股”或該公司)更新2024年第三季度經(jīng)營進(jìn)展。隨著季節(jié)性放緩,預(yù)計(jì)第三季度VLCC日均TCE下降。
2024年二季度,DHT預(yù)計(jì)旗下VLCC船隊(duì)日均TCE下降至49100美元,其中期租船舶的平均日租金為36400美元,現(xiàn)貨市場營運(yùn)的日租金達(dá)到52700美元。數(shù)據(jù)基于第二季度總計(jì)2114個營業(yè)日,其中1644天在現(xiàn)貨市場運(yùn)營,占比77.8%。
截至目前,對于今年第三季度,DHT已經(jīng)以日均租金45600美元鎖定了48%的現(xiàn)貨市場營運(yùn)日收入。如果綜合考慮現(xiàn)貨市場與期租船舶,則相當(dāng)于以平均日租金42300美元鎖定了61%營運(yùn)日收入。
DHT表示,已經(jīng)為“DHT Europe”輪(2007年建造)鎖定一年期租約,日租金49500美元。該輪將在大西洋運(yùn)營,并為一家歐洲煉油廠服務(wù)。
截至目前,DHT控股經(jīng)營24艘VLCC,盈虧平衡點(diǎn)約為每天27500美元,其中18艘船舶在現(xiàn)貨市場營運(yùn),6艘期租經(jīng)營。此外,DHT在韓國建造4艘VLCC的交船期已經(jīng)提前,其中2艘由現(xiàn)代三湖重工建造,另外2艘將由韓華海洋建造,預(yù)計(jì)在2026年2月至7月交付,較最初預(yù)計(jì)2026年4月至12月交付有所提前。同時DHT擁有另外4艘的選擇權(quán),于2027年上半年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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