1月17日,三星重工巨濟船廠舉行為東方海外建造的21413TEU集裝箱船“東方印度尼西亞(OOCL Indonesia)”號命名儀式。
在命名儀式上,東方海外首席執(zhí)行官董立均(Andy Tung)表示,新造船項目為該公司運營提供靈活性,從而能夠使東方海外在充滿波動和挑戰(zhàn)的航運業(yè)中,更好地管理船隊和運營業(yè)務。
董立均指出,此次命名儀式也標志著東方海外在2018年的“美好開局”。自2009年金融危機以來,航運業(yè)經歷了多年的持續(xù)疲軟之后,2018年首次迎來了較為健康的全球經濟環(huán)境。同時,世界各國政府仍在繼續(xù)通過推行政策推動經濟增長,促進經貿合作。
據悉,“東方印度尼西亞”號長399.87米,型寬58.8米,是該公司6艘21000TEU超大型集裝箱船中的第6艘船,也是該系列最后一艘船。該船將于1月開始首航,和另5艘姐妹船一樣,部署在東方海外亞歐1線(LL1)上運營,航期77天,沿途掛靠上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-途徑蘇伊士運河-費利克斯托-鹿特丹-格但斯克-威廉港-費利克斯托-途徑蘇伊士運河-新加坡-鹽田-上海。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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