8月28日下午,隨著2#13000箱集裝箱船緩緩駛出2#船塢,新時(shí)代造船一天三大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出一片繁忙有序的高潮景象。
下午2:00,隨著塢門(mén)緩緩打開(kāi),2#13000箱集裝箱船在多艘拖輪的配合牽引下離開(kāi)船塢,駛向東區(qū)舾裝碼頭,進(jìn)行后續(xù)的舾裝、設(shè)備調(diào)試等工作。新時(shí)代造船總經(jīng)理劉海金與希臘船東Chartworld公司代表來(lái)到公司2#塢區(qū)域,觀看船舶下水。
2#13000箱集裝箱船總長(zhǎng)335米,兩柱間長(zhǎng)325米,型寬51米,型深27.3米,設(shè)計(jì)吃水13米,結(jié)構(gòu)吃水16米,空高(基準(zhǔn)線以上)小于65米,載重噸139,550噸(結(jié)構(gòu)吃水下)。希臘船東Chartworld公司目前在新時(shí)代造船訂造兩艘13000箱集裝箱船,今天下水是第2艘船舶。
上午8:58,新時(shí)代造船在新區(qū)鋼加車(chē)間3跨內(nèi)分別舉行船舶點(diǎn)火開(kāi)工儀式,生產(chǎn)管理部、項(xiàng)目組、質(zhì)量部、營(yíng)銷(xiāo)部等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人與船東Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)公司代表共同出席活動(dòng),見(jiàn)證50#210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船與6#7000箱集裝箱船的船體結(jié)構(gòu)件開(kāi)始預(yù)制。
船東EPS目前在公司訂造4艘110000噸油船和11艘210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船、7艘7000箱集裝箱船、6艘50000噸化學(xué)品船和2艘155500噸雙燃料油船,此次開(kāi)工的50#210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船、6#7000箱集裝箱船分別是210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船系列中的第11艘船舶、7000箱集裝箱船系列中的第6艘船舶。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3720 | -30 |
| 熱軋開(kāi)平板 | 3330 | -10 |
| 普厚板 | 3400 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4240 | -20 |
| 工字鋼 | 3530 | -20 |
| 鍍鋅板卷 | 4030 | -10 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4310 | - |
| 圓鋼 | 3610 | -20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | -10 |
| 鐵精粉 | 730 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 137520 | 2700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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