SCFI指數(shù)再轉(zhuǎn)跌！集運(yùn)市場(chǎng)旺季延后至四季度？

上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）上周再度轉(zhuǎn)跌，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)旺季不旺。

根據(jù)上海航交所7月21日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）上周下跌12.66點(diǎn)至966.45點(diǎn)，周跌幅1.29%，在之前一周短暫回升后再次下跌，美東、美西線和歐洲線等主要遠(yuǎn)程航線運(yùn)價(jià)漲跌互見(jiàn)。

其中，遠(yuǎn)東到美西線每FEU運(yùn)價(jià)下跌7美元至1764美元，周跌0.4%；遠(yuǎn)東到美東線每FEU運(yùn)價(jià)續(xù)漲14美元至2676美元，周漲 0.53%。歐洲線每TEU運(yùn)價(jià)止跌回升，小幅上漲4美元至742美元，漲幅0.54%；地中海線每TEU運(yùn)價(jià)續(xù)跌5美元至1407美元，跌幅0.39%。

近洋線方面，遠(yuǎn)東到日本關(guān)西、遠(yuǎn)東到日本關(guān)東每TEU運(yùn)價(jià)較之前一周均下滑1美元，報(bào)價(jià)為326美元及334美元；遠(yuǎn)東到東南亞每TEU運(yùn)價(jià)較前一周下跌7美元至149美元，跌幅4.48%；遠(yuǎn)東到韓國(guó)運(yùn)價(jià)較前一周持平，每TEU運(yùn)價(jià)131美元。

業(yè)界人士指出，在進(jìn)入7月傳統(tǒng)旺季后，美國(guó)貨量逐漸回溫，但是與過(guò)去旺季的情況相比目前貨量仍處于低位。對(duì)此，集運(yùn)公司仍在縮減航班來(lái)適應(yīng)需求，這在一定程度上支撐了運(yùn)價(jià)，在之前一周美國(guó)線運(yùn)價(jià)大漲之后，上周就出現(xiàn)盤整行情，顯示出市場(chǎng)供過(guò)于求的壓力仍然存在。

值得觀察的是，歐洲市場(chǎng)需求仍疲軟，歐洲線連續(xù)兩周價(jià)格回穩(wěn)，7 月底能否如集運(yùn)公司預(yù)期漲價(jià)，市場(chǎng)認(rèn)為很有機(jī)會(huì)。

市場(chǎng)預(yù)期，隨著感恩節(jié)、圣誕假期帶動(dòng)購(gòu)物需求，預(yù)計(jì)第四季度集運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)旺季，運(yùn)價(jià)漲幅在第三季度末至第四季度初有望顯著增長(zhǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。