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寧德時代2023年一季度凈利潤近百億 同比增長558%

發(fā)布時間:2023-04-21 13:35 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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4月20日晚間,寧德時代發(fā)布一季報,2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元,同比增長82.91%;凈利潤98.22億元,同比增長557.97%;基本每股收益4.03元。研發(fā)投入46.5億元,同比增長81.2%。第一季度,公司綜合毛利率21

    

4月20日晚間,寧德時代發(fā)布一季報,2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元,同比增長82.91%;凈利潤98.22億元,同比增長557.97%;基本每股收益4.03元。研發(fā)投入46.5億元,同比增長81.2%。第一季度,公司綜合毛利率21.3%;季度期末存貨進一步降低至640.4億;經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額達到209.7億;期末貨幣資金2,104.5億元。

寧德時代在投資者關系活動記錄表示,2023年一季度電池系統(tǒng)銷量超過70GWh,其中儲能占比約20%。

公司新技術及產(chǎn)品近期密集落地,其中包括極氪009和001搭載的麒麟電池、理想首個純電動平臺搭載的4C麒麟電池、與奇瑞合作首發(fā)的鈉離子電池、年內(nèi)預計將量產(chǎn)裝車的M3P電池等。此外,公司在上海車展發(fā)布了凝聚態(tài)電池,車規(guī)級應用版本可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力,也正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)。另外,除了材料、結構之外,公司還持續(xù)致力于極限制造領域的創(chuàng)新,如超級線的推出和持續(xù)升級。

動力電池方面,由于新能源車車型供給數(shù)量不斷提升,新能源汽車滲透率已提升至30%以上,公司會持續(xù)跟蹤市場具體變化,以便靈活應對。儲能方面,預計行業(yè)增速還是會比動力電池更高,公司與客戶多為長期戰(zhàn)略合作關系。公司補庫存較為靈活,也觀察市場關鍵資源材料如碳酸鋰等的價格變化,而制定相應應對策略。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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