日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所日前承認(rèn)篡改部分銅、鋁產(chǎn)品的檢驗(yàn)數(shù)據(jù),將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶。豐田汽車、三菱重工等約200家企業(yè)受到波及。
神戶制鋼所8日發(fā)表聲明說(shuō),今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),旗下3家工廠和1家子公司長(zhǎng)期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù),冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售。過(guò)去一年中,涉嫌造假的產(chǎn)品包括鋁制品約1.93萬(wàn)噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬(wàn)件。
據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田公司8日證實(shí),問(wèn)題鋁制品已被用于部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部件。目前,公司正在對(duì)汽車安全性進(jìn)行確認(rèn),如果涉及汽車性能和安全,或?qū)⒁l(fā)大規(guī)模召回。
除了車企,包括三菱重工、東海旅客鐵道公司在內(nèi)的約200家企業(yè)也都是問(wèn)題產(chǎn)品用戶。三菱重工研發(fā)的支線客機(jī)MRJ也使用了神戶制鋼所問(wèn)題鋁制品。不過(guò),該公司表示,這不會(huì)影響MRJ研發(fā)進(jìn)度。
據(jù)報(bào)道,涉事工廠在產(chǎn)品出廠前就已發(fā)現(xiàn)某些方面不達(dá)標(biāo),卻在產(chǎn)品檢查證明書中修改強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù)。神戶制鋼所稱,雖然這些產(chǎn)品未能達(dá)到客戶要求,但符合日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。神戶制鋼所已成立調(diào)查委員會(huì),并委托第三方開展進(jìn)一步調(diào)查。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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