9月27日下午3:00,港船重工為上海海洋大學(xué)建造的遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源調(diào)查船“淞航”號(hào)成功試航返港。
“淞航”號(hào)總長(zhǎng)87米、垂線間長(zhǎng)78米、船寬14米、型深7.6米、設(shè)計(jì)吃水4.8米、滿載排水量2800噸,是用于漁業(yè)資源調(diào)查的科考船,也是農(nóng)業(yè)部第一艘服務(wù)于漁業(yè)調(diào)查功能的科考船,是我國(guó)漁業(yè)調(diào)查功能最強(qiáng)、噸位最大的科考船。主要承擔(dān)國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源調(diào)查評(píng)估,遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源和新漁場(chǎng)開(kāi)發(fā),遠(yuǎn)洋漁業(yè)高效、節(jié)能、生態(tài)型漁具漁法的科學(xué)試驗(yàn)與研究,大洋環(huán)境觀測(cè)與調(diào)查以及公海海域衛(wèi)星遙感信息接收,全國(guó)漁業(yè)科學(xué)和海洋科學(xué)等相關(guān)涉海專業(yè)的人才培養(yǎng)等任務(wù)。對(duì)于遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展,對(duì)我國(guó)漁業(yè)走向遠(yuǎn)洋、走向深藍(lán)、踐行國(guó)家走出去戰(zhàn)略,從海洋漁業(yè)大國(guó)到海洋漁業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變有著重要的作用和意義。
針對(duì)“淞航”號(hào)工期短、任務(wù)重、船體主體結(jié)構(gòu)全部為高材質(zhì)鋼、科考設(shè)備和漁探設(shè)備為首次接觸,施工難度大、要求高等特點(diǎn),公司在技術(shù)上和施工上做了充分準(zhǔn)備。港船重工在認(rèn)真做好圖紙的評(píng)審工作、協(xié)助基礎(chǔ)設(shè)計(jì)院所做好圖紙修改工作的同時(shí),組織技術(shù)人員對(duì)首次接觸到的設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真研究,制定了詳細(xì)的安裝工藝,規(guī)范了建造工藝流程、順序和質(zhì)量要求,根據(jù)全船的分段劃分,對(duì)分段無(wú)余量制造、無(wú)余量搭載進(jìn)行了策劃,制定了施工要領(lǐng),確保向船東交付一艘高質(zhì)量的船舶。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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