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象嶼海裝11月順利完成12項(xiàng)節(jié)點(diǎn)

發(fā)布時間:2022-11-28 09:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月,象嶼海裝圓滿取得了開工1艘、搭載3艘、下水3艘、試航3艘、交船2艘的驕人成績。11月8日,象嶼海裝為日本日伸海運(yùn)株式會社(Nisshin Shipping)建造的第三艘33000DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船(XY051)試航凱旋。XY0

11月,象嶼海裝圓滿取得了開工1艘、搭載3艘、下水3艘、試航3艘、交船2艘的驕人成績。

11月8日,象嶼海裝為日本日伸海運(yùn)株式會社(Nisshin Shipping)建造的第三艘33000DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船(XY051)試航凱旋。

XY051船由歐德力設(shè)計公司設(shè)計,入級法國船級社(BV),屬于II類不銹鋼化學(xué)品船,船長180m,船寬28m,設(shè)計吃水9.5m,擁有22個貨艙和1個殘液艙。該船采用LNG清潔能源和燃油雙推進(jìn)系統(tǒng),設(shè)計全面符合Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),比傳統(tǒng)的燃油推進(jìn)系統(tǒng)更節(jié)能環(huán)保。

11月10日,象嶼海裝為日本日伸海運(yùn)株式會社(Nisshin Shipping)建造的第四條33000DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船(XY052)沿著船臺滑道順暢下水,開始水下系泊調(diào)試工程。

該船建造過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分總結(jié)前三艘船建造經(jīng)驗(yàn),秉承“綠色、節(jié)能、環(huán)保”的建造理念,進(jìn)一步完善、固化相關(guān)工序標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程,為后續(xù)試航、交船提供了有利保證。

11月11日上午10點(diǎn)18分,象嶼海裝為希臘Goldenport公司建造的第2艘63500DWT系列散貨船順利開工。美國船級社(ABS)駐廠經(jīng)理、船東公司駐廠監(jiān)造代表、公司生產(chǎn)副總出席開工建造儀式。

63500DWT散貨船屬于象嶼海裝成熟主建船型,該船總長199.9m,型寬32.26m,型深18.9m,設(shè)計吃水13.5m,入級美國船級社(ABS),可滿足國際海事組織(IMO)所規(guī)定的能效設(shè)計指數(shù)三階段(EEDI Ⅲ)排放標(biāo)準(zhǔn)。該船型是象嶼海裝密切圍繞船東需求所開發(fā)的第一個品牌產(chǎn)品,具備新型高效、節(jié)能環(huán)保、回報穩(wěn)定等優(yōu)勢特點(diǎn)。

11月14日,象嶼海裝3號船臺內(nèi)的63500DWT散貨船(XY014)按期迎來了搭載節(jié)點(diǎn),船東代表、英國勞氏船級社(LR)駐廠經(jīng)理、象嶼海裝生產(chǎn)副總、總裝部部長等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一起見證了此次進(jìn)塢搭載節(jié)點(diǎn)。

11月14日,象嶼海裝建造的79900DWT系列第八艘散貨船(XY064)順利交船,較合同交船日期提前47天。

該船總長209.9米,垂線間長206.3米,型寬36米,型深19.3米,主機(jī)功率10680KW(MCR),入級中國船級社(CCS)。

XY064船試航期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理安排各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,緊密組織項(xiàng)目報驗(yàn),全體試航人員爭分奪秒、全力奮戰(zhàn),最終三天結(jié)束試航,圓滿完成各項(xiàng)測試與報驗(yàn),得到船東、船檢等多方的一致稱贊。

11月16日,象嶼海裝建造的第七艘79900DWT散貨船(XY063)順利完成交船。

該船建造過程中經(jīng)歷了歷史罕見的高溫、限電及臺風(fēng)等不利因素,但在各方的共同支持和象嶼海裝各部門齊心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏下,最終比合同交船日期提前45天交船,圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

11月22日,象嶼海裝建造的79900DWT系列散貨船第九艘船(XY059)以及為溫州華順船務(wù)有限公司建造的65000DWT系列散貨船第一艘船(XY069)順利出塢下水,船東、船檢代表及公司領(lǐng)導(dǎo)出席出塢儀式。

11月24日,象嶼海裝為溫州華順船務(wù)有限公司建造的第二艘65000DWT散貨船(XY070)順利進(jìn)塢。船東代表、中國船級社(CCS)駐廠經(jīng)理、象嶼海裝生產(chǎn)副總、總裝部部長等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一起見證了此次進(jìn)塢搭載節(jié)點(diǎn)。

11月24日,象嶼海裝首制1600T海上風(fēng)電安裝平臺(XY046)舉辦了鋪龍骨儀式。

該船是一艘四桁架樁腿、齒輪齒條式升降系統(tǒng)的自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺,船長123.95m,型寬48m,型深9.5m,設(shè)計吃水6.5m,入級中國船級社(CCS)。

XY046船的不斷推進(jìn)為公司增加了海上風(fēng)電安裝平臺項(xiàng)目的建造經(jīng)驗(yàn),豐富了技術(shù)知識儲備,為公司從船舶制造領(lǐng)域向海洋工程裝備制造領(lǐng)域的拓展延伸打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

 

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