近日,由日照外代代理的首船外貿(mào)鎳鐵散貨船順利靠泊嵐橋港,這是嵐橋港首次靠泊進(jìn)口鎳鐵船,也是日照外代首次代理進(jìn)口鎳鐵業(yè)務(wù)。日照外代積極協(xié)調(diào)口岸相關(guān)單位,為客戶(hù)實(shí)現(xiàn)了速度、安全、成本的最優(yōu),贏得了客戶(hù)的高度認(rèn)可。
礦產(chǎn)品事業(yè)部根據(jù)嵐橋港貨種呈現(xiàn)多樣化的市場(chǎng)特點(diǎn),在穩(wěn)固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)貨種的基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)其他貨種的營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)發(fā),結(jié)合港口進(jìn)口貨種不斷擴(kuò)大的契機(jī),積極對(duì)接港口和客戶(hù),全力打造散雜貨代理服務(wù)精品,提升品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,本次鎳鐵散貨船順利靠泊是公司營(yíng)銷(xiāo)取得的新突破,公司在拓展新業(yè)務(wù)、新貨種等方面不斷前行。
該船為公司首次代理進(jìn)口鎳鐵報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)憑借豐富的操作經(jīng)驗(yàn)在船舶靠泊前,積極協(xié)調(diào)各口岸聯(lián)檢部門(mén)獲批該輪靠泊,保證了船舶抵達(dá)錨地當(dāng)天按計(jì)劃進(jìn)港直靠,并順利完成了進(jìn)口申報(bào)手續(xù),辦理了放行,為客戶(hù)做好了直取的充分準(zhǔn)備。
針對(duì)鎳鐵塊大、易被偷盜等特點(diǎn)及客戶(hù)對(duì)堆存場(chǎng)地的要求,礦產(chǎn)品事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)人員積極與港口協(xié)調(diào),聯(lián)系到了讓客戶(hù)滿(mǎn)意的存放場(chǎng)地,并對(duì)貨物的卸貨過(guò)程進(jìn)行了全程監(jiān)卸。礦產(chǎn)品事業(yè)部密切與港口、客戶(hù)配合,從細(xì)節(jié)入手,梳理并優(yōu)化報(bào)關(guān)、卸船到堆場(chǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié),精心制定了穩(wěn)妥、高效、安全的作業(yè)方案,進(jìn)行了嚴(yán)密、規(guī)范的全流程閉環(huán)操作管理,克服了報(bào)關(guān)時(shí)間緊、貨物種類(lèi)特別及新冠疫情影響等重重困難,在保證業(yè)務(wù)操作質(zhì)量的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了速度、安全、成本的最優(yōu),贏得了貨主的高度認(rèn)可。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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