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巨型純電動(dòng)公交在北京投入運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間：2015-03-27 10:58 編輯：姜戎 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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3月25日，一款18米長(zhǎng)的巨型純電動(dòng)公交車投入北京公交57路運(yùn)營(yíng)，最大載客人數(shù)可達(dá)143人。這種電動(dòng)車是北京市科委2012年立項(xiàng)的科研項(xiàng)目，由北汽福田承擔(dān)研發(fā)工作。車輛外觀時(shí)尚現(xiàn)代，車身采用輕量化全承載低地板車體結(jié)

3月25日，一款18米長(zhǎng)的巨型純電動(dòng)公交車投入北京公交57路運(yùn)營(yíng)，最大載客人數(shù)可達(dá)143人。這種電動(dòng)車是北京市科委2012年立項(xiàng)的科研項(xiàng)目，由北汽福田承擔(dān)研發(fā)工作。車輛外觀時(shí)尚現(xiàn)代，車身采用輕量化全承載低地板車體結(jié)構(gòu)。

據(jù)介紹，新車在動(dòng)力系統(tǒng)方面，采用高效水冷永磁同步大扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力充沛。在電池續(xù)航能力上，采用國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)快充快換箱體，既可整車直接充電，也可進(jìn)行電池快速更換，整車從電量耗盡到充滿電僅需兩個(gè)小時(shí)。車內(nèi)采用的磷酸鐵鋰電池，一次充電在城市路況下運(yùn)營(yíng)里程可達(dá)到100公里以上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

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