8月14日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在其公眾號(hào)發(fā)文表示,7月在豪華車(chē)領(lǐng)先下,高端和低端新能源車(chē)的表現(xiàn)很強(qiáng),導(dǎo)致細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局巨變。尤其是A00級(jí)的崛起,改變?cè)谐擞密?chē)市場(chǎng)的消費(fèi)層級(jí),高端和低端都是消費(fèi)能力較強(qiáng)的群體消費(fèi),而A級(jí)車(chē)是消費(fèi)能力較差的、受新冠疫情沖最大的群體,因此車(chē)市各級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)格局變化較大。此外,目前電動(dòng)車(chē)取代微型轎車(chē)趨勢(shì)較明顯。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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