韓國(guó)2月起將推出無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車(chē)服務(wù)

     據(jù)韓媒報(bào)道，據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部1月5日公布的2017年工作計(jì)劃，無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車(chē)將從2月起正式運(yùn)行。這將是韓國(guó)首次推出無(wú)人駕駛載客服務(wù)。

該無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車(chē)的行駛路段為從地鐵板橋站至“韓版硅谷”板橋創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)谷，行駛距離為單程2.5公里，載客容量為12人。

無(wú)人駕駛電動(dòng)公交

國(guó)土部方面表示，無(wú)人駕駛公交車(chē)從去年2月起開(kāi)始路測(cè)，總行駛里程為2.6萬(wàn)公里，雖然測(cè)試中發(fā)生過(guò)幾次自動(dòng)轉(zhuǎn)為人為駕駛模式，但未造成嚴(yán)重的交通事故。據(jù)悉，板橋路段無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛速度限制在每小時(shí)30公里以下。因此，發(fā)生重大的安全事故的可能性較小。同時(shí)，還將安排隨車(chē)人員，提前購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)等以防萬(wàn)一。

韓國(guó)國(guó)土部還計(jì)劃，在平昌冬奧會(huì)期間(2018年2月9-25日)與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)合作推出無(wú)人駕駛公交車(chē)載客服務(wù)。開(kāi)幕式當(dāng)天，無(wú)人駕駛公交車(chē)將在首爾收費(fèi)站至冬奧舉辦地投入試運(yùn)行，冬奧會(huì)期間將在平昌面向公眾開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。