昨日,萬里揚的一則重大資產(chǎn)重組停牌公告被市場解讀為奇瑞加速上市的信號。據(jù)萬里揚披露,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購奇瑞汽車股份有限公司擁有的汽車零部件相關(guān)資產(chǎn)。市場分析人士認為,隨著此次零部件資產(chǎn)的“分拆”,奇瑞汽車的上市進程有望加快。
萬里揚相關(guān)負責(zé)人昨日在接受上證報記者采訪時表示,本次收購可以豐富公司產(chǎn)品線,擴大產(chǎn)量。同時,該人士否定了外界所傳的奇瑞汽車將借殼公司實現(xiàn)上市的可能,并表示,本次重組現(xiàn)在也僅僅只是一個框架。
奇瑞本次“分拆”汽車零部件資產(chǎn)用意為何?成為市場關(guān)注的焦點。記者了解到,奇瑞在蕪湖擁有一家專門經(jīng)營汽車零部件業(yè)務(wù)的公司——蕪湖奇瑞科技有限公司。該公司成立于2001年11月21日,注冊資本為18.12億元。經(jīng)營范圍包括汽車及零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資;汽車零部件生產(chǎn)、加工、銷售;汽車及零部件的設(shè)計、研發(fā);汽車裝備設(shè)計、制造、銷售等。股東信息顯示,蕪湖奇瑞科技在2014年底之前由奇瑞汽車100%控股,此后公司股東變更為奇瑞汽車和奇瑞控股有限公司。
本次,奇瑞將旗下汽車零部件相關(guān)資產(chǎn)“分拆”給萬里揚,也被市場解讀為是奇瑞在加速推進其延宕了多年的上市計劃。
奇瑞從去年底開始在人事、業(yè)務(wù)方面進行了一系列的調(diào)整。據(jù)相關(guān)報道,奇瑞汽車旗下一度曾經(jīng)擁有多個汽車整車板塊,還包含了零部件生產(chǎn)、物流、房地產(chǎn)開發(fā)等諸多板塊,這使得奇瑞汽車的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出多而雜的局面。由此,奇瑞汽車對旗下業(yè)務(wù)再次進行調(diào)整,將零部件資產(chǎn)打包,然后剝離至母公司。
這一點,從蕪湖奇瑞科技的股權(quán)變化便可體現(xiàn)。與上述記者所查閱的股權(quán)變化時間點相吻合,去年12月,奇瑞汽車喪失對蕪湖奇瑞科技的控股權(quán),股份比例降低至49%。此外,一大批奇瑞汽車原本的子公司也被剝離出奇瑞汽車,其中少數(shù)被注銷,大部分被注入蕪湖奇瑞科技。而蕪湖奇瑞科技現(xiàn)在已被認為是整個奇瑞集團的汽車零部件公司。
上述一連串的行為,被市場認為是奇瑞汽車為加速上市而做的一次“瘦身”。但奇瑞汽車是否真要重啟IPO,萬里揚收購奇瑞的汽車零部件資產(chǎn)后又會有何動作,值得關(guān)注。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3240 | -20 |
| 低合金板卷 | 3380 | +20 |
| 低合金中板 | 3440 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3580 | - |
| 熱軋鋼帶 | 12140 | +50 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 圓鋼 | 3330 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3070 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 二級焦 | 1780 | - |
| 鎳 | 121970 | 1500 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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