現(xiàn)代在華加碼新能源布局 15款新車將上市

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華的新能源車陣營目前已布局2款車，分別為現(xiàn)代第九代索納塔油電混動(dòng)版和起亞K5油電混動(dòng)版。網(wǎng)上車市近期梳理了現(xiàn)代集團(tuán)新能源戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代起亞在華兩家合資公司到2020年共計(jì)推出15款新能源車。其中，北京現(xiàn)代規(guī)劃推9款，東風(fēng)悅達(dá)起亞為6款。

2016年6月北京現(xiàn)代發(fā)布了的最新戰(zhàn)略——NEW計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃，北京現(xiàn)代將于2020年前推出9款新能源車型，且未來新能源車型銷量占比將超過10%。目前北京現(xiàn)代已經(jīng)推出了第九代索納塔油電混動(dòng)版車型，2017年將會(huì)推出第九代索納塔插電混動(dòng)版和IONIQ油電混動(dòng)版，2018年推出一款混合動(dòng)力SUV車型和IONIQ插電混動(dòng)版轎車。

第九代索納塔插電混動(dòng)版設(shè)計(jì)方面將與海外發(fā)布的版本保持一致，采用了橫條幅的前格柵設(shè)計(jì)，并在前翼子板處配有“BLUE-DRIVE”標(biāo)識(shí)。此外，新車還采用了新樣式的尾燈，而“北京現(xiàn)代”和“hybrid”尾部標(biāo)識(shí)也表明了其插電混動(dòng)車的身份。第九代索納塔插電混動(dòng)版搭載由一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和50kW的電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，電池組容量達(dá)到9.8kW/h。

根據(jù)起亞此前公布的信息，其將于2020年前推出6款新能源產(chǎn)品，包括3款純電動(dòng)車型和3款混合動(dòng)力車型。目前東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)推出了K5油電混動(dòng)版車型。按照規(guī)劃，明年其將推出K5插電混動(dòng)版以及NIRO（極睿）油電混動(dòng)SUV車型。

極睿采用了起亞汽車全新的虎嘯式前進(jìn)氣格柵造型。前進(jìn)氣格柵的兩側(cè)為造型犀利的帶透鏡前大燈組，燈組內(nèi)融入了LED光源。極睿動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。這套動(dòng)力總成的綜合輸出功率為104kW，峰值扭矩為265Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速雙離合變速器。百公里綜合油耗為4.2L。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。