我國(guó)水運(yùn)及其他建設(shè)投資同比增9.3%

1-11月，水路及其他建設(shè)完成投資1703億元，同比增長(zhǎng)9.3%，預(yù)計(jì)全年完成1894億元。

長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道成功初通。長(zhǎng)江干線航道整治、上海洋山港四期等工程有序?qū)嵤?，長(zhǎng)江黃金水道功能日益凸顯。“海運(yùn)強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。港口資源整合成效顯著，國(guó)有大型航運(yùn)企業(yè)兼并重組有序開展。海運(yùn)船隊(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善。南海導(dǎo)助航設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)，南沙5座燈塔順利建成，有力保障了航行安全、維護(hù)了國(guó)家海洋權(quán)益。組織協(xié)調(diào)海上搜救1988次，成功救助15214人。

支持中國(guó)企業(yè)“走出去”，協(xié)助企業(yè)建立中國(guó)—馬來(lái)西亞港口聯(lián)盟，中標(biāo)緬甸皎漂港項(xiàng)目，收購(gòu)了希臘比雷埃夫斯港控股權(quán)。

2017年主要目標(biāo)

新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程500公里。

實(shí)施綠色公路和綠色港航建設(shè)典型示范工程，在港口、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域推進(jìn)電能替代，在水運(yùn)行業(yè)繼續(xù)推廣應(yīng)用液化天然氣（LNG）船舶。推進(jìn)原油成品油碼頭油氣回收工作。嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸裝備排放標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)汽車檢測(cè)與維護(hù)制度（I/M制度）建設(shè)，在京津冀地區(qū)開展試點(diǎn)示范。加強(qiáng)珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海及長(zhǎng)江等水域船舶污染排放控制。開展船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)施沿海“碧海行動(dòng)”集中整治。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。