19日,由中交海洋建設開發(fā)有限公司建造的一艘海洋工程船在天津順利下水,這艘船舶是由中交疏浚集團與國內研發(fā)設計單位聯(lián)合自主研發(fā)設計的國內首艘深層攪拌船(DCM船),在國際上首次采用了重型雙處理機設置,代表了國內同類船舶最先進的制造水平。該船后續(xù)交付后將開赴香港,服務香港機場海上項目建設。
據了解,中交海洋建設開發(fā)有限公司(簡稱中交海建)為世界500強——中國交建旗下、全球規(guī)模最大的疏浚集團——中交疏浚的控股子公司,于今年6月落戶天津自貿試驗區(qū)東疆片區(qū),是東疆今年提出建設海外工程出口基地以來落戶的第一個大型央企項目,主要從事:海洋油氣投資、勘探開發(fā)及運營;油氣管道、海上油氣平臺的制造與安裝;海岸基礎工程、海工結構工程;物資設備的現代化物流服務、海上大件設備的運輸、安裝以及石化倉儲等。
目前,中交海建已與東南亞等地區(qū)海外工程施工項目達成合作意向,預計未來三年出口額約12億美元。此次下水的深層水泥攪拌船是項目落戶后出口赴境外施工而進行建造的首艘船舶,該船的調傾系統(tǒng)、移船定位系統(tǒng)、水泥漿注入系統(tǒng)和抱樁器系統(tǒng)等,特別是智能化施工管理系統(tǒng),一舉打破了日、韓等國在該領域的技術壟斷,并填補了國內空白,在這次海外項目投入使用,代表中國裝備制造首次在這一領域“走出去”參與國際競爭。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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