受益于BDI指數(shù)逐漸回穩(wěn)以及船舶換約,慧洋海運5月營收獲利雙雙創(chuàng)下單月新高。
6月6日,慧洋海運發(fā)布財報,5月份合并營收新臺幣26.41億元(約合人民幣5.97億元),月增9.98%、年增81.11%,續(xù)寫單月新高紀(jì)錄;營業(yè)利益新臺幣15.28億元(約合人民幣3.46億元),年增170.3%,營業(yè)利益率高達58%,亦為歷史新高;自結(jié)稅前盈余新臺幣13.03億元(約合人民幣2.95億元),年增190.07%。
累計前5個月,慧洋海運合并營收突破百億元大關(guān),達到新臺幣107.66億元(約合人民幣24.35億元),年增 67.78%;稅前盈余達新臺幣53.50億元(約合人民幣12.10億元),年增 181.32%,也創(chuàng)下同期新高。
慧洋海運指出,五一假期過后,上海等港口陸續(xù)恢復(fù)運作,加上俄烏危機使全球各地搶運原材料,以及區(qū)域性的轉(zhuǎn)單拉長船舶周轉(zhuǎn)天數(shù),都推升散貨船需求增加,帶動5月BDI指數(shù)月增35%,中小型船舶指數(shù)則月增約10%。
此外,5月慧洋海運共有10艘船進行換約,即便去年換約漲幅已達70%,慧洋海運仍樂觀看好今年全年換約漲幅可再達42%?;垩蠛_\表示,今年以來公司指數(shù)連動型船舶數(shù)量已接近總船隊40%,BDI指數(shù)回溫有效推升營收持續(xù)創(chuàng)高,有助于獲利穩(wěn)定增長。
展望后市,慧洋海運維持樂觀態(tài)度,由于過去積極布局節(jié)能船隊,旗下已擁有140艘船,平均船齡僅7年,7月還將有1艘新船加入運營。一旦2023年兩大環(huán)保新規(guī)生效,將影響市場近80%的船舶,屆時將更加凸顯慧洋海運的競爭優(yōu)勢。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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