創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

渤船重工2座自升助航式服務平臺開工

發(fā)布時間:2016-09-27 14:32 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
100
2016年9月26日,渤船重工隆重舉行了華科五洲1號、2號自升助航式服務平臺開工儀式。渤船副總經(jīng)理王安海、總經(jīng)理助理楊樹震,華科五洲天津海洋工程有限公司董事長黃雪飛,天津德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司董事長蘇士

2016年9月26日,渤船重工隆重舉行了華科五洲1號、2號自升助航式服務平臺開工儀式。渤船副總經(jīng)理王安海、總經(jīng)理助理楊樹震,華科五洲天津海洋工程有限公司董事長黃雪飛,天津德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司董事長蘇士埼,華科新能天津科技發(fā)展有限公司董事長徐彬,美國船級社ABS大中華區(qū)海工技術(shù)發(fā)展部總經(jīng)理吳辰熙,美國船級社(ABS)駐廠組曹桂林、趙立國出席儀式。

據(jù)悉,華科五洲1號、2號自升助航式服務平臺的開工建造,是渤船與華科五洲天津海洋工程有限公司雙方深化合作的重大成果,是渤船不斷優(yōu)化升級的高端海洋工程產(chǎn)品進軍世界海工市場的標志。

渤船按照海工專業(yè)化方向,依托船舶建造的優(yōu)勢資源,形成了海工產(chǎn)品生產(chǎn)組織管理與建造技術(shù)的專業(yè)化團隊。經(jīng)過平臺檢修和多座平臺的建造,成功地總結(jié)了建造技術(shù)與工藝,所掌握的殼體樁腿自升式平臺的建造技術(shù)已經(jīng)取得了可觀的社會效益,提升了我國殼體式樁腿自升式海洋平臺建造技術(shù)水平,縮短了建造周期,應用價值高。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3150 -
熱軋板卷 3320 -
普中板 3340 -10
鍍鋅管 4490 +10
鍍鋅角鋼 3740 -
熱鍍鋅卷 4090 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
齒輪用鋼 3970 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3180 -
塊礦 890 +20
貧瘦煤 1010 -
142170 1200
重廢 2180 -