中鐵山橋中標(biāo)萬州長江公路三橋鋼結(jié)構(gòu)制造合同

8月31日，中鐵山橋一舉中標(biāo)重慶市萬州長江公路三橋鋼結(jié)構(gòu)制造合同。至此，中鐵山橋在長江上制造的鋼橋?qū)?shí)現(xiàn)第三十二次的跨越。

重慶市萬州長江公路三橋?yàn)橹骺?30米鋼箱梁雙塔斜拉橋，總重1.65萬噸。該橋位于已建成的宜萬鐵路萬州長江鐵路大橋下游4.5公里，連接萬州主城區(qū)和江南新區(qū)的城市交通樞紐。由于該橋兩岸的交通疏解空間狹小，錨跨斜拉索無法采用雙索面空間布置，因此首次采用了主跨雙索面、錨跨中央（單）索面的非對(duì)稱拉索布置形式，這既滿足了結(jié)構(gòu)受力，又解決了兩岸立交布置的問題，建成后將是斜拉橋領(lǐng)域的又一創(chuàng)新成果。

該橋是中鐵山橋在萬州區(qū)承建的第二座長江大橋，建成后可將萬州機(jī)場、達(dá)萬鐵路及長江水運(yùn)連為一體，發(fā)揮城市快速、便捷、高效的綜合交通運(yùn)輸功能。這對(duì)完善萬州區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，解決跨江交通瓶頸，打造庫區(qū)綜合交通樞紐、增強(qiáng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、加快重慶第二大城市建設(shè)起到重要作用，也為我公司今后進(jìn)一步拓展重慶乃至西南地區(qū)橋梁市場具有重要意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。